Reisebericht Kauf Opel P2

      Rostallergie schrieb:

      pat... schrieb:

      Roland ich würde mal die Zugstrebengummis tauschen.

      Nur hat der Roland kein Rekord A-B oder C sondern einen P2
      Da gibt es sowas nicht. Da kannst du vielleicht die Stabigummis wechseln oder evlt. noch die Gummis mit der die VA an der Karosse befestigt ist.


      Sehr peinlich (für mich), dass ich nicht weiss, dass der P2 keine Zugstreben hat. D.h. die ganze Kraft wird von den Lenkern aufgenommen. Der Stabi hat keinen Einfluss auf die Stabilität, das weiss ich. Dann müsste die ganze Achse sich relativ zur Karosse verziehen? Sie sind (nur) mit Gummilagern miteinander verbunden? Könnte es daran liegen, dass/wenn die weich/ausgenudelt sind?
      Roland vom Bodensee mit seinem P2 und neuerdings auch Kapitän PL

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „loschinger“ ()

      Das Problem liegt meistens an der Bremse: alte Bremsschläuche, verharzte Radbremszylinder, ölige/verklebte/glasige Beläge.

      BRemsschläuche quellen innen zu. Das merkt man meistens daran, dass der Wagen erst "schlagartig" nach einer Seite, danach aber einwandfrei gerade zieht. Im forgeschrittenen Stadium wird die betreffende Bremstrommel sehr heiß, weil ständig die Bremsbacken schleifen, da die Flüssigkeit nicht mehr einwandfrei durch den Schlauch zurückfließen kann.

      Im Radbremszylinder gibt es Ablagerungen, der Kolben wird schwergängig. Wer mal einen Radbremszylinder aufgemacht hat, der 10 Jahre oder länger in Betrieb war, weiß was ich meine. Beim Anbremsen bewegt sich der schwergängige Kolben eine Winzigkeit langsamer, und man hat das "schwammige" Bremsgefühl als wenn jede Trommel "einzeln" kommt.

      Bei öligen oder verglasten Belägen ist der Bremseffekt ähnlich, je nach Anpressdruck bremst es ein wenig stärker oder schwächer.

      Alle paar Jahre mal die Radbremszylinder auseinandernehmen, mit Spiritus säubern, honen oder dein läppen, dann bremst auch ein Trommelbremswagen ausber und ausreichend geradeaus.

      Grüße, Jörg

      Beim meinem P2 wurden neu gemacht: Hauptbremszylinder (neu überholt), alle Radbremszyl. (neu), Beläge (neu), Schlauchleitungen (neu)...also mehr geht ned. Ich habe das Auto seit 1982 (o.g. Arbeiten in der der Zeit bis heute schon zum 3. Mal) und er hat noch nie ohne Verziehen gebremst. Ich weiss es und bin drauf vorbereitet, aber ausleihen, was man eh nicht macht, geht nicht. Aber ich glaube die Korrespondenz hier wird dem Thema "Reisebericht" nicht mehr gerecht.
      Roland vom Bodensee mit seinem P2 und neuerdings auch Kapitän PL

      loschinger schrieb:

      und er hat noch nie ohne Verziehen gebremst.


      Über das Problem habe ich mich auch Jahrelang geärgert. Trommeln ausgedreht, neue Beläge, (seit 1985 auch drei Mal gewechselt), mit dem Exzentern alles schön eingestellt, jedoch keine
      Verbesserung. Habs dann halt so hingenommen und war immer darauf vorbereitet. Seit letztem Jahr habe ich nun vorne neue Bremstrommeln drauf und mit denen bremst er geradeaus ohne Hände am
      Lenkrad.

      Grüße von Günni aus Hagen :wink:

      Opel Rekord P2 4TL 1700ccm EZ 1962
      NSU Fox 125ccm Bj 1951
      NSU Fox 125ccm Bj 1952
      Demm Ping Pong 50ccm Bj 1976
      Rapido Confort Matic Bj 1982
      Hymer B544 Bj1996
      Wohnort: 58099 Hagen

      p2-Guenter schrieb:

      loschinger schrieb:

      und er hat noch nie ohne Verziehen gebremst.


      Über das Problem habe ich mich auch Jahrelang geärgert. Trommeln ausgedreht, neue Beläge, (seit 1985 auch drei Mal gewechselt), mit dem Exzentern alles schön eingestellt, jedoch keine
      Verbesserung. Habs dann halt so hingenommen und war immer darauf vorbereitet. Seit letztem Jahr habe ich nun vorne neue Bremstrommeln drauf und mit denen bremst er geradeaus ohne Hände am
      Lenkrad.


      Ja, ich glaube das wäre nun auch bei mir die letzte und vermutlich erfolgversprechende Massnahme...danke für den Hinweis
      Roland vom Bodensee mit seinem P2 und neuerdings auch Kapitän PL

      Prima

      Erfolgreiche Aktion :thumbup:
      Meinen Glückwunsch

      Bei meiner letzten Berlin-Fahrt in Sachen "oller Opel" fand meine Frau das zweite Bild (per WhatsApp) komischerweise am besten ?(
      Dateien
      Schöne Grüße

      Dirk       "Tausi" :wink:

      aus Meerbusch am Niederrhein (zwischen Krefeld und Düsseldorf)
      "P2"-Käpt´n seit Studientagen (so sieht er auch aus) und seit Ende 2015 auch Diplo-A-C

      Servus,

      das mit der "Besseren Hälfte" kenne ich. Über unseren Paul (so heißt er jetzt) freut sie sich wie irre, aber jetzt muss ich die Füße still halten :nein:

      Und ausgerechnet heute Abend kommt mein Schwager un erzählt mir das seine Arbeitskollegin einen P1 aus Frankreich mitgebracht hat und den verkaufen will. :rolleyes: Steht auch noch in dem Ort wo ich arbeite.....

      Naja.... gucken kann man(n) ja mal :love:

      Aber so ist das, da sucht man ein ganzes Jahr und findet nix und jetzt.... irgendwie muss ihr Auto im nächsten Winter doch drausen stehen :hammer2:
      Wer mit größtmöglichem Aufwand,
      den geringstmöglichen Nutzen erzielt,
      der hat ein Hobby
      Opel Rekord P2 Bj 1962
      Ford Ranger Bj. 2016
      Opel Adam Bj. 2014

      Hallo Wolfram,

      Hier fotos von Ihrem P2 den ich 2009 kauft für seine innen Verkleidung den ich noch
      suchte.
      Später (2011) habe ich Achsen Kotflügel und Motorhaube gewechseld, und das Auto
      an einen Händler verkauft, der hat Lackierarbeiten gemacht und den p2 nach
      Oberhausen verkauft.

      Ich wünsch dir viel Erfog mit dem P2.

      Grúße Hans
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      Hallo Hans,

      vielen Dank für die Bilder, das ist ja echt super.
      Falls du noch mehr Infos hast kannst du sie mir gerne schicken.

      Die Besitzerin von der ich ihn gekauft habe hatte den P2 seid 2012.

      Ich war mit meiner Liebsten jetzt über das Wochenende an der Mosel, wir sind 460 km gefahren und alles war super. Wenn man sich an Bremsen und Leckung gewöhnt hat ;)

      Ich muss allerdings sagen was man so alles erlebt ist der Wahnsinn. Die Leute hupen, winken, machen Fotos und man soll in allen Sprachen erklären was das für ein Auto ist, wie alt..... Echt geil!!! Für jedes Foto 50 cent dann hätte ich das Spritgeld raus :P

      Bin dann gestern Abend in Beilstein mit der Fähre, Baujahr 1949, über die Mosel... da war was los... :thumbsup:

      Und immer wieder der Satz: So einen hatten wir früher auch....
      Wer mit größtmöglichem Aufwand,
      den geringstmöglichen Nutzen erzielt,
      der hat ein Hobby
      Opel Rekord P2 Bj 1962
      Ford Ranger Bj. 2016
      Opel Adam Bj. 2014