Hallo Zusammen
Ich habe auch mal wieder eine Frage. Also wenn der Motor kalt ist, dfeht der Anlasser ganz normal durch und der Motor springt auch sofort an.
Bin ich jetzt gefahren und der Motor ist warm, und will den Motor wieder starten quält der Anlasser sich das er überhaupt die Schwungscheibe gedreht bekommt. Das klingt dann so als hätte die Batterie nicht genug saft oder das Metal dehnt sich aus und die Reibung ist größer aber das kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, weil sich ja alles ausdehnt oder?
Ich habe auch mal wieder eine Frage. Also wenn der Motor kalt ist, dfeht der Anlasser ganz normal durch und der Motor springt auch sofort an.
Bin ich jetzt gefahren und der Motor ist warm, und will den Motor wieder starten quält der Anlasser sich das er überhaupt die Schwungscheibe gedreht bekommt. Das klingt dann so als hätte die Batterie nicht genug saft oder das Metal dehnt sich aus und die Reibung ist größer aber das kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, weil sich ja alles ausdehnt oder?
Der Frank aus 49356 Diepholz
www.opel-rekord-p1.de
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