Ich nehme immer dest. wasser zum befüllen. Soll besser reagieren.

Hallo,
mit normalem Wasser???? Nein, dass habe ich noch
nicht gehört und auch nicht so gelernt.
Für die Batterie, Kühler und Scheibenwaschanlage nehme
ich immer Destilliertes Wasser, wegen den Kalkablagerrungen.
In Galerie / Prospekte ist auch ein Wartungsplan, bitte schaut bei Punkt 4 und 6.
Grüße aus Waldaschaff
Wolfgang

Ich hab noch nie Dest. Wasser woanders reingekippt als in ne Batterie...

Scheibenwaschanlage kommt normales Wasser rein -kein Brennspiritus mehr *g*- und Kühler sowieso.
Nur in Batterie eigentlich destilliertes, aber hatte ich beim letzten Mal nicht mehr, und lieber Leitungswasser als garkeins...

Die Strd. Batterie 6V für unsere Autos hält übrigends einiges aus. In meiner hat 1 Liter Wasser gefehlt, und ich habs nicht gemerkt

Hallo,
wie ist das denn, wenn der Wagen mit Bestimmtheit für zwei oder drei Wochen nur steht, weil ihr im Urlaub seid oder so. Nehmt man ihn dann von der Batterie, oder bleibt die ständig angeschlossen?
Grüße
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

ich klemm sie eigentlich nur dann ab (Minuspol), wenn er über'n Winter für längere Zeit (ca. November bis März) Pause hat, denn sonst dürfte sie danach (wegen der ständig laufenden Zeituhr) allmählich leer sein.

4 - 6 Wochen müsste sie auch ohne abklemmen problemlos überstehen, dass sie genug "Saft" für den Kaltstart danach hat, es sei denn, sie war vorher schon nur schwach geladen.

Saubere Batteriepole, leicht gefettet und ausreichend destilliertes Wasser in den Zellen sind die "halbe Miete".

MfG, Michael

Okay, dann lass ich sie mal dran. Jetzt zum Frühjahr hin will ich ihn sowieso nicht über eine längere Zeit stehen lassen. Hoffentlich wird's mal langsam wärmer! Zuletzt habe ich die Batterie Mitte Dezember aufgeladen. Das war dann auch notwendig, weil er bis dahin rund vier Monate gestanden hatte.

Heute fuhr ich wieder ein wenig rum. Der Motor war kalt, er wollte erst nicht so recht anspringen und brauchte fünf oder sechs Orgel-Anläufe. Dann war er an - ging wieder aus und wieder an und starte später normal. Ich guck mal morgen nach der Batterie.

By the way - im Auktionshaus wird ein P2 angeboten. Der kommt mir irgendwie bekannt vor: Art. Nr. 230236446033.
Bis denne
Wolfgang

Klar, das ist doch "Opelchen" von Michael!!!!!!!!!!!
Der hatte doch ein paar Probleme mit seinen Blattfedern.....

Au weia!
Was ist passiert, Michael?

Ich habe ja mit dem Verkauf von Opelchen nichts zu tun, aber wir sollten nicht traurig sein oder uns unnötig Gedanken machen. Vielleicht sehen wir Opelchen ja hier bald wieder!

Hab heute früh nach der Batterie gesehen. Ist in Ordnung. Ich meine, das sollte sie auch sein, ist ja noch relativ neu, also aus dem letzten Jahr. Danach schnitt ich mir einen neuen Teppich für die Fahrerseite und eine neue Kofferraummatte zurecht. Bin auch heute wieder gefahren, es war schön draußen.
Wolfgang

Ich wollte noch was hinzufügen. Opelchen ist genau zwei Tage jünger als mein P2. Dafür sieht Michaels Rekord doch um einiges besser aus. Bei meinem muss an der Karosse irgendwann noch gearbeitet werden. Ich bin aber noch sehr jung in der Szene und hör' mich erstmals um. Für mich war wichtig, dass der Wagen zunächst mal wieder auf die Straße kommt. War jemand in Essen?
Wolfgang