Nach einigen Reparaturen, wie :
Instandsetzung des Tachos (hing leider immer bei 50 km/h)
Tank hatte ein Vakuum gezogen
neue Radbremszylinder
neue Bremsbelege und Entlüftungsschrauben
neue Radlager
neuer Öldruckschalter
neue Dichtung Hinterachsdeckel
neue Getriebe und Motorlager
neue Stabi-Gummis
neue Federbeine
Einbau einer Warnblinkanlage. Hier noch Mal ein besonderes schön an Frank
für die schnelle telefonische Unterstützung. Es wurde dann, wie von Frank empfohlen, der gute Bosch-Schalter:-)

Da unser P1 ein Belgier ist und es keine deutsche Papiere gab, mussten wir beim Tüv ein Datenblatt anfordern.
Das hat völlig problemlos funktioniert und war nach zwei Tagen im Briefkasten.

Dann voller Spannung beim Tüv vorgefahren!
Leider mit folgenden Mängeln zurückgeschickt worden:(

Heizung ohne Funktion
Spurstangenkopf vorne rechts außen ausgeschlagen
Abschleppeinrichtung, vorne fehlt
Gaspedal defekt
Kennzeichenbeleuchtung ohne Funktion
Rahmen vorne rechts beschädigt (kleines ca 2cm kleines Loch)
Lichtbild rechts unzulässig
Batteriepolabdeckung fehlt
Feststellbremse ungleichmäßig

H-Gutachten allerdings ohne Probleme erteilt.

Auto also wieder in die Werkstatt und unseren Mechaniker zur Verzweiflung gebracht.
Er hat sich mit dem Gebläse gequält, aber letztendlich hat er es geschafft. Einzig bei der Abschleppvorrichtung hat er sich geweigert.
„Die haben doch keine Ahnung, die gab es früher nicht“.
Daher wurde kurzerhand ein „Kuhmaul“ am Stoßstangenträger von uns angeschweißt.
Die Jungs vom Tüv waren total begeistert:-) und der Opel hat Tüv bekommen.

Gestern Abend haben wir gleich eine kurze Probefahrt gemacht und waren völlig begeistert von den vielen strahlenden Gesichtern und positiven Reaktionen auf unser Auto.

da kann ich nur sagen, Glück gehabt.
Wir verstehen es auch nicht, aber der Prüfer wollte es unbedingt haben.
ohne Abschleppvorrichtung, kein Tüv:-(((

Na, das hättest du uns ja früher sagen können wir waren wohl eindeutig bei dem falschen Prüfer, aber das kann man sich ja nicht immer aussuchen

Was meint der Prüfer mit dem Lichtbild? Das Foto im Führerschein?
So wie Olymat sagte, der Scheinwerfer war gemeint

Ich hatte mal eine Birne drin, da war schon Metall von der Wendel auf das Birnenglas gedampft. Das Scheinwerferbild war dadurch quasi verkehrt rum, d.h.der Licht-Keil war nach links ansteigend. Wohl eher weil der andere Teil zu stark gedimmt war. Eine neue Birne und schon hat es wieder gepasst.[/quote]

Genauso war es

Harzhopper schrieb:

Was ist denn nebem deinem Kuhmaul (Schäkel) für ein Lochblech ? Konntest du ihm das nicht als Abschleppeinrichtung verkaufen ?

Hatten wir versucht, aber dem Prüfer war das Blech zu schwach

Olymat1959 schrieb:

Hatten wir versucht, aber dem Prüfer war das Blech zu schwach

Sehr erstaunlich! Schaut doch recht stabil aus. Ich hab übrigens eine ähnliche Platte an der gleichen Stelle eingebaut, da hat noch nie jemand was gesagt (und ich hatte sie auch schon ein mal gebraucht. ausgebrochene Kugelhülse der Schaltung)[/quote]

Ja, wir konnten es auch nicht glauben und jeder schüttelt da nur den Kopf. Wir hatten wohl wirklich etwas Pech mit dem ersten Prüfer. Die Nachprüfung mit einem anderen Prüfer lief dann auch ganz entspannt.