Hallo liebe Altopelfans, ich bin der Mark, komme eigentlich eher aus der VW Ecke, meine Sammlung besteht eher aus Brezel und Cabrio vor 60, diverse VW Busse und VW sonderkarosseriern wie Hebmüller Rometsch und co. Jetzt habe ich jemanden kennen gelernt, der einen 1963 er "Servo" Kapitän besitzt und diesen gerne in gute Hände abgeben will. Der Wagen wurde immer im Süden frankreichs bewegt und ist daher sehr sehr gut erhalten.
Das Auto ist unrestauriert und zu 95 % original Blech welches nicht geschweißt werden muss. Lediglich vorne im rechten Radlauf ist ein Loch von der Größe eines 50 Cent Stücks.
Der rechte Kotflügel ist nicht mehr so gut aber er ist zu retten und es gibt einen neuen passenden Kotflügel als Ersatz dazu, in den Linken Kotflügel muss man ein bisschen arbeit investieren, ist aber auch nicht unmöglich. Die Haube ist leider ein bisschen "verbohrt" da der Vorbesitzer versucht hat dort eine Kühlerfigur zu montieren, aber auch dafür gibt es ersatz im Original. Damit der Zustand des Autos genau dargestellt werden kann wurde der unterboden bereits mit Trockeneis komplett gereinigt, man kann an dem rohen Blech die Original Schweißstellen sehen. Alle teile des Bodens, inclusive des Rahmens sind in einem traumhaften zustand am Boden muss lediglich der Flugrost bearbeitet werden..... behandeln, versiegeln gut für ewig. Bei allen Türen sind die unteren Kanten quasi Rost frei. Hinten am ende des Kofferraumbodens gibt es eine schlecht gemachte Reperatur am Kofferraumboden, ist so groß wie die hälfter eurer Maus auf eurem Schreibtisch. Die Innenausstattung ist grau /schwarz und eigentlich auch sehr gut erhalten bis auf den Bezug des Fahrersitzes. Es handelt sich bei dem Wagen um die Lux ausstattung bei der irgendwie silberfäden mit in den grauen Polsterstoff eingewebt wurden. Ich habe bereits einen Stoffhersteller nach dem Material gefragt und ich kann, wenn gewünscht, das Material besorgen damit man die Innenausstattung wiederherstellen kann. Der Lack außen ist leider in einem nicht brauchbaren zustand, der Wagen muss Außen komplett lackiert werden.
Technik:
Achsen und Getriebe scheinen gut, auf Grund des aktuellen zustandes können wir über die Funktion wenig sagen weil wir nicht fahren können. Die Kilometerleistung ist ca. 110.00 km da sollte die Antriebstechnik eigentloich in Ordnung sein. Bei dem Motor haben wir die Kompression getestet, diese war leidern nicht so berühmt.... d.H. der Motor (6 Zylinder) müsste Überholt werden.
Folgende Teile gehören zusammen mit dem Opel:
Kotflügel vorne rechts
Motorhaube
Kühlergrill
Frontscheibe mit Rahmen
Heckscheibe
Ausstellfenster vorne rechts
Ausstellfenster vorne links
Ausstellfenster hinten rechts
Ausstellfenster hinten links
Gummidichtung Ausstellfenster re (gebraucht aber gut)
Gummidichtung Ausstellfenster li (gebraucht aber gut)
Schlosssatz gleichschließend bestehend aus:
Türgriff vorne rechts mit Schloss
Türgriff vorne mit Schloss links
Türgriff hinten mit Schloss rechst
Türgriff hinten mit Schloss links
Lenradschloss
Zündschloss
Kofferraumschloss
Blinker vorne rechts
Blinker vorne links
Positionsleuchte hinten rechts
Positionsleuchte hinten links
Rückleuchte rechts
Rückleuchte links
Benzinpumpe NEU
Pedalgummis NEU
Heizungskühler NEU
Ich schreibe euch das hier, weil ich der Meinung bin, dass der Wagen einen würdigen Besitzer bekommen sollte. Es ist arbeit an dem Auto aber es ist absolut überschaubar (keine "tolle Basis" oder "Restaurationsobjekt") sondern ein gutes Auto welches in guten Händen zu einem Schmuckstück werden kann. Ich denke, dass ich hier einen würdigen finden kann der diesen Wagen in Ehren hält. Sollten solche Angebote wie leider in vielen Foren, nicht gewünscht sein bitte ich jetzt schon um Entschuldigung...... Solltet Ihr Fragen zu dem Wagen haben..... immer gerne! Auch Bilder von euch Bekannten Schwachstellen kann ich liefern......
MfG Mark
P.S. Details (Bilder von den Teilen, dem Auto und von den Papieren) schicke ich bei Interesse gerne. Wir sind daran Interessiert den Wagen mit den Teilen Zusammen zu verkaufen, einzelne Teile geben wir ungern seperat ab.
Das Auto ist unrestauriert und zu 95 % original Blech welches nicht geschweißt werden muss. Lediglich vorne im rechten Radlauf ist ein Loch von der Größe eines 50 Cent Stücks.
Der rechte Kotflügel ist nicht mehr so gut aber er ist zu retten und es gibt einen neuen passenden Kotflügel als Ersatz dazu, in den Linken Kotflügel muss man ein bisschen arbeit investieren, ist aber auch nicht unmöglich. Die Haube ist leider ein bisschen "verbohrt" da der Vorbesitzer versucht hat dort eine Kühlerfigur zu montieren, aber auch dafür gibt es ersatz im Original. Damit der Zustand des Autos genau dargestellt werden kann wurde der unterboden bereits mit Trockeneis komplett gereinigt, man kann an dem rohen Blech die Original Schweißstellen sehen. Alle teile des Bodens, inclusive des Rahmens sind in einem traumhaften zustand am Boden muss lediglich der Flugrost bearbeitet werden..... behandeln, versiegeln gut für ewig. Bei allen Türen sind die unteren Kanten quasi Rost frei. Hinten am ende des Kofferraumbodens gibt es eine schlecht gemachte Reperatur am Kofferraumboden, ist so groß wie die hälfter eurer Maus auf eurem Schreibtisch. Die Innenausstattung ist grau /schwarz und eigentlich auch sehr gut erhalten bis auf den Bezug des Fahrersitzes. Es handelt sich bei dem Wagen um die Lux ausstattung bei der irgendwie silberfäden mit in den grauen Polsterstoff eingewebt wurden. Ich habe bereits einen Stoffhersteller nach dem Material gefragt und ich kann, wenn gewünscht, das Material besorgen damit man die Innenausstattung wiederherstellen kann. Der Lack außen ist leider in einem nicht brauchbaren zustand, der Wagen muss Außen komplett lackiert werden.
Technik:
Achsen und Getriebe scheinen gut, auf Grund des aktuellen zustandes können wir über die Funktion wenig sagen weil wir nicht fahren können. Die Kilometerleistung ist ca. 110.00 km da sollte die Antriebstechnik eigentloich in Ordnung sein. Bei dem Motor haben wir die Kompression getestet, diese war leidern nicht so berühmt.... d.H. der Motor (6 Zylinder) müsste Überholt werden.
Folgende Teile gehören zusammen mit dem Opel:
Kotflügel vorne rechts
Motorhaube
Kühlergrill
Frontscheibe mit Rahmen
Heckscheibe
Ausstellfenster vorne rechts
Ausstellfenster vorne links
Ausstellfenster hinten rechts
Ausstellfenster hinten links
Gummidichtung Ausstellfenster re (gebraucht aber gut)
Gummidichtung Ausstellfenster li (gebraucht aber gut)
Schlosssatz gleichschließend bestehend aus:
Türgriff vorne rechts mit Schloss
Türgriff vorne mit Schloss links
Türgriff hinten mit Schloss rechst
Türgriff hinten mit Schloss links
Lenradschloss
Zündschloss
Kofferraumschloss
Blinker vorne rechts
Blinker vorne links
Positionsleuchte hinten rechts
Positionsleuchte hinten links
Rückleuchte rechts
Rückleuchte links
Benzinpumpe NEU
Pedalgummis NEU
Heizungskühler NEU
Ich schreibe euch das hier, weil ich der Meinung bin, dass der Wagen einen würdigen Besitzer bekommen sollte. Es ist arbeit an dem Auto aber es ist absolut überschaubar (keine "tolle Basis" oder "Restaurationsobjekt") sondern ein gutes Auto welches in guten Händen zu einem Schmuckstück werden kann. Ich denke, dass ich hier einen würdigen finden kann der diesen Wagen in Ehren hält. Sollten solche Angebote wie leider in vielen Foren, nicht gewünscht sein bitte ich jetzt schon um Entschuldigung...... Solltet Ihr Fragen zu dem Wagen haben..... immer gerne! Auch Bilder von euch Bekannten Schwachstellen kann ich liefern......
MfG Mark
P.S. Details (Bilder von den Teilen, dem Auto und von den Papieren) schicke ich bei Interesse gerne. Wir sind daran Interessiert den Wagen mit den Teilen Zusammen zu verkaufen, einzelne Teile geben wir ungern seperat ab.
Da fehlt irgend wo das Komma Stephan 
...und ich dachte schon, ich hätte mit meinem kein Schnäppchen gemacht. "Nur" wegen "Servo" dieser Preis? 4-5Kilo wie von Stephan geschrieben, würde ich auch sehen. 
