Rekord B CarAvan
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Moin,
ja, die hatten wir zwischenzeitlich auch in der Verwendung. Kosten si etwa 10€/Stück. Aber wehe, damit bleibst du an einer Kante hängen… dann zerlegt sich das Ding in Millisekunden!
Beim Gedönsfachgeschäft „ACTION“ gibt es ein 3 Textilscheiben-Set für 2,89€! Geht auch und die fertige Oberfläche ist top! -
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Mal ne Frage eines Lackier-Laien:
Wie schützt Ihr die jetzt blanken Flächen gegen Rostbildung? Ich vermute, dass schon die Luftfeuchtigkeit einiges bewirkt - oder? Bis Ende August ist ja noch ein Weilchen hinBeste Grüße vom
G-Klaus
Wohnort:
Nettetal (ganz weit im Westen)
Fahrzeuge:
Rekord B6|2600 | 4 Gang Mittenschaltung | Coupé | BJ 04-66 (im Aufbau)
Rekord A|1700 | 3 Gang Lenkradschaltung | Limo 2-türig | BJ 05-64
BMW E39| 523i | Automatik | Benzin / LPG | Limo 4-türig | BJ 04-98
BMW E36| 325i | Automatik | Benzin | Cabrio | BJ 10-93
Suzuki GV74A | GSX 1100 G | Kardan | BJ 09-92 -
MACHSTE ERSTMAL ORDENTLICH FARBE DRAUF.
NEIN,WAR EIN SCHERZ.
MIT BAUMWOLLTÜCHERN ABDECKEN MÜSSTE GEHEN,
Oder wenns länger dauert evtl ein Luftentfeuchter aufstellen( solch Teil,was man auch im Haus nach Rohrbruch oder Überschwemmung aufstellt,um selbst die Feuchtigleit aus den Wänden zu bekommen)Grüße aus der Volmestadt Hagen -
Schorni schrieb:
... solch Teil,was man auch im Haus nach Rohrbruch oder Überschwemmung aufstellt,um selbst die Feuchtigleit aus den Wänden zu bekommen)
So ein Teil arbeitet gerade in unserem KellerBeste Grüße vom
G-Klaus
Wohnort:
Nettetal (ganz weit im Westen)
Fahrzeuge:
Rekord B6|2600 | 4 Gang Mittenschaltung | Coupé | BJ 04-66 (im Aufbau)
Rekord A|1700 | 3 Gang Lenkradschaltung | Limo 2-türig | BJ 05-64
BMW E39| 523i | Automatik | Benzin / LPG | Limo 4-türig | BJ 04-98
BMW E36| 325i | Automatik | Benzin | Cabrio | BJ 10-93
Suzuki GV74A | GSX 1100 G | Kardan | BJ 09-92 -
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N’Abend,
heute haben wir die erste Hälfte vom Dach fertig bekommen und die Front ist fertig. Es geht gut voran! Mittwoch die nächste Etappe…
Wir hatten im Verlauf der Restaurierung schon öfterBlechpartien über längeren Zeitraum blank gelassen, ohne das es zu nennenswerten Flugrost o. ä. gekommen wäre. Auch die Blechtafeln liegen schon lange im Regal und sind unbschadet. Jetzt, bei dem trockenen Wetter, wird es auch kein Problem geben. Ansonsten müssen wir wohl dünn einen Sprühlack aufnebeln, nehmen wir an.
Na, wird schon gutgehen… -
Lasst euch doch von eurem Lackierer direkt die richtige Grundierung geben. Da weiß er wenigstens, dass sich das verträgt und euch rostet nix.Schöne Grüße
Dirk "Tausi"
aus Meerbusch am Niederrhein (zwischen Krefeld und Düsseldorf)
"P2"-Käpt´n seit Studientagen (so sieht er auch aus) und seit Ende 2015 auch Diplo-A-C -
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So sehen die aus, kleine Auswahl unter dem link:
toolineo.de/schleifscheiben-re…1004030000.html?h=0000034
Die Bristle Disc hatte ich mehrfach im Einsatz, gibts von div. Herstellern in diversen Härten-kühler Abtrag, d.h. potenziell kein Verzug bei Dünnblech. Der Kunststsoff ist mit Schleifmitteln versetzt, ich habe bei Spachtelentfernung guten Erfolg damit gehabt. Die "Grobreinigungsscheiben schwarz" sind die erwähnten "Kekse" - gibts von div. Herstellern in verschiedenen Härten und Qualitäten. Brutal abrasiv, setzen sich nicht schnell zu, staubt schön, aber die Liedberger Jungs sind ja begnadete Schutzmaskenhersteller...
DTLK Osnabrück - where the rust never sleeps...
Rekord A ,1700er 4 Gang, 2T Limo, EZ 05/63 Schweden -
JaKlaP2 schrieb:
Wir haben kein Lackierequipment…
...aber Euer Lacker-vll. hilft er ja vorab etwas...
DTLK Osnabrück - where the rust never sleeps...
Rekord A ,1700er 4 Gang, 2T Limo, EZ 05/63 Schweden -
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Schönen Mittwochabend in die Runde!
heute war Großkampftag:
wir haben 6 Stunden an dem Auto geschliffen wie die geisteskranken und etliche Schleifscheiben verballert aber haben es jetzt endlich hinter uns gebracht… Frankenstein hat blank gezogen!
Es sind noch ein paar kleinere Stellen zu bearbeiten, zum Beispiel die Scheibenrahmen seitlich die noch im alten Lack sind, aber ansonsten ist der Job erledigt.
Gott sei Dank und nie wieder bitte!
Gruß aus dem Liedberger Staubnebel vom
Günther und dem Bernd -
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Guten Morgen,
in der Tat, ein Pülleken haben wir uns genehmigt und haben stolz auf unser Tagwerk geguckt.
Zwischenzeitlich haben wir mit dem Lackierer besprochen, wie das blanke Blech jetzt bis zum Lackiertermin konserviert werden soll. Ihm reicht es, wenn wir eine 2K-Grundierung mit der Rolle auftragen. Insofern hatte Tausi den richtigen Riecher.
Das muss nicht supertoll werden, weil er sowieso schleifen muss.
Und so ergänzte sich unsere To Do Liste um einen weiteren Punkt:
Es gibt viel zu tun, packen wir’s an!
Grüße aus dem fleißigen Liedberg?
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