Rekord B CarAvan

      Neu

      @JaKlaP2
      @Alfred. H.


      Es gibt Trailer.
      Ich würde auf Nummer sicher gehen und ohne zu zögern, Alfred's freundliches Angebot sofort annehmen
      und von Alfred den Vergaser aufbauen, anpassen und einstellen lassen mit anschließender Probefahrt.
      Dann wäre das Problem kompetent und zuverlässig gelöst und mit Sicherheit behoben.
      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      Vergaserdaten Rekord C/D 1,7N mit 6-fach-Deckelverschraubung

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      Guten Tag,

      um die Suche eines gut funktionierenden Vergasers für die Liedberg-Fraktion zu erleichtern, hängen hier mal

      ein paar Kennblätter an, ausgewählt nach:

      - Handchoke
      - 6-fach-Deckelverschraubung
      - Abstimmung für 17N-CIH-Opel-Motor, 60/66 PS
      - Abgasausführung mit Umgemischeinrichtung

      Der C-Rekord-Vergaser paßt 1:1 auf den B der Liedberger

      Bei den D-Vergasern muß die Seilscheibe gegen die Gasanlenkung des derzeitigen Vergasers getauscht werden.

      Wenn das Kennfähnchen fehlt, kann man anhand der Unterlagen (Düsengrößen) eine Kontrolle vornehmen.

      Man sieht: Die u.a. Vergaser haben alle den gleichen Lufttrichter (Leistungsteil).

      Bei Hauptdüsen, Luftkorrektur + Anreicherungsauslegung hat Opel im Verein mit Solex etwas rumgemacht.

      ALLES gehört aber IMMER im SET zusammen ! Dazu können auch im Deckel oder im Gehäuse noch Unterschiede

      bestehen (Anreicherung...), die auf den ersten Blick nicht sichtbar sind.

      Meine Unterlagen enden beim Rekord D, die 17N-Motoren hat es aber (meines Wissens) bis Rekord E gegeben,

      leider habe ich dazu keine Kennblätter.


      Viel Erfolg beim Suchen + Gruß,

      Alfred. H.
      Dateien

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      Hallo Alfred,

      vielen Dank für deine umfassenden Informationen!

      Nächstes Wochenende ist der Markt in Bockhorn, und da werden wir uns einmal umsehen, ob wir einen Vergaser nach deinen Angaben finden können. Vorher sind wir, eigentlich wg. anderer Dinge, noch beim Typen Referenten für Rekord C, Bernd Radau. Er kennt sich in der Materie ebenso sehr gut aus. Mal sehen, was er für eine Meinung hat.
      Wir führen aber auch die Überlegung, den Motor auf 17S aufzurüsten, so wie es eigentlich auch in den Rekord B gehört.
      Tatsächlich ist es aber auch gar nicht so abwegig, dein Angebot anzunehmen und dich und dein Wissen in Anspruch zu nehmen, heißt, die anfallenden Arbeiten von dir machen zu lassen.

      Das Auto läuft, wenn auch nicht optimal. Irgendwas wird dennoch passieren müssen. Nach Bockhorn wissen wir mehr….

      Bis hierhin in jedem Fall allerbesten Dank und Gruß von Günther und mir!