Neue Reifen hat er auch bekommen:
Die Diagonalreifen mussten runter, waren zu alt und aus fahrtechnischen Gründen sollten es radiale werden.
lt. TÜV Liste werden die 5.90-13 durch 165/80-13 ersetzt .... aber irgendwie stimmt dann der Durchmesser nicht mehr.
5.90-13 im Durchmesser = 61,7 cm
165/80 im Durchmesser = 59,4 cm
Ich finde die Originalreifen schon fast zu klein, daher habe ich eine Alternative gesucht und gefunden: ... in der Breite 165 gibt es nichts größeres, 80% Reifenhöhe ist das Maximum, daher müsste er wohl breiter werden.
175/80 im Durchmesser = 61,0 cm ... passt, denn er darf lt. TÜV Vorgabe nicht größer werden als die Originalbereifung, da sonst auch eine Tachoanpassung durchgeführt werden müsste (habe ich zumindest so gelesen.)
Jetzt war die Frage ob Weißwand oder Schwarz. .. ich habe mich für Schwarz entschieden, da ich finde, dass WW nicht so gut zu meinem Wagen passen würde.
.. das Ergebnis finde ich echt gut, sieht auf den Originalfelge richtig schön "ballonig" aus.
Die Bremse habe ich in der Fachwerkstatt machen lassen.
Neu belegt und neue Bremszylinder hinten / neue Bremsscheiben + Beläge + Schläuche vorn
Ich wollte auch neue Bremstrommeln hinten. Aber lt. Werkstatt hatte sich nach dem Bremsen auf einer Seite die Trommel mit den Belägen so verkeilt, dass die neue Trommel nur mit Hammergewalt wieder herunter zu bekommen war (natürlich ist ein Stück von der Umlaufkante abgebrochen ) ... mit der alten Trommel ging es aber. Woran kann das liegen? Ich habe noch keine Zeit gefunden mir das mal näher anzusehen ... vermute es liegt an den neuen Belägen oder an der Handbremseinstellung.
Naja, jetzt hat er auf jeden Fall TÜV gekommen. Da habe ich jetzt Zeit mich darum zu kümmern.
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Die Diagonalreifen mussten runter, waren zu alt und aus fahrtechnischen Gründen sollten es radiale werden.
lt. TÜV Liste werden die 5.90-13 durch 165/80-13 ersetzt .... aber irgendwie stimmt dann der Durchmesser nicht mehr.
5.90-13 im Durchmesser = 61,7 cm
165/80 im Durchmesser = 59,4 cm
Ich finde die Originalreifen schon fast zu klein, daher habe ich eine Alternative gesucht und gefunden: ... in der Breite 165 gibt es nichts größeres, 80% Reifenhöhe ist das Maximum, daher müsste er wohl breiter werden.
175/80 im Durchmesser = 61,0 cm ... passt, denn er darf lt. TÜV Vorgabe nicht größer werden als die Originalbereifung, da sonst auch eine Tachoanpassung durchgeführt werden müsste (habe ich zumindest so gelesen.)
Jetzt war die Frage ob Weißwand oder Schwarz. .. ich habe mich für Schwarz entschieden, da ich finde, dass WW nicht so gut zu meinem Wagen passen würde.
.. das Ergebnis finde ich echt gut, sieht auf den Originalfelge richtig schön "ballonig" aus.
Die Bremse habe ich in der Fachwerkstatt machen lassen.
Neu belegt und neue Bremszylinder hinten / neue Bremsscheiben + Beläge + Schläuche vorn
Ich wollte auch neue Bremstrommeln hinten. Aber lt. Werkstatt hatte sich nach dem Bremsen auf einer Seite die Trommel mit den Belägen so verkeilt, dass die neue Trommel nur mit Hammergewalt wieder herunter zu bekommen war (natürlich ist ein Stück von der Umlaufkante abgebrochen ) ... mit der alten Trommel ging es aber. Woran kann das liegen? Ich habe noch keine Zeit gefunden mir das mal näher anzusehen ... vermute es liegt an den neuen Belägen oder an der Handbremseinstellung.
Naja, jetzt hat er auf jeden Fall TÜV gekommen. Da habe ich jetzt Zeit mich darum zu kümmern.
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „zarapp“ ()