Jepp,die Reserveradmulden waren schwarz um eine klare Trennung und "Gleichheit" zur linken Fahrzeugseite darzustellen. Die Unterböden waren in den Fünfziger/Sechziger Jahren nur grundiert in einem mittleren Grauton,lediglich die Karosseriekanten und der Übergang zum Unterboden haben den Decklackfarbnebel abbekommen. Damals wurde auch schon gespart,davon abgesehen hatte man in den Fünzigern schnell erkannt das die Wagen meist nur 5-6 Jahre gefahren wurden,da brauchte man auf keinerlei Konservierung und hochwertige Auslegung achten.
Gruß aus WZ Stephan
Gruß aus WZ Stephan
en eschte Hessebub fäärt immer Obbl :modo: