Tach ihr Banausen
Heute komme ich mal mit ner ganz spannenden entdeckung zu euch. Ich wurde darauf aufmerksam gemacht, das in dem einen Jahr wo der Viertürer P1 gebaut wurde die Hintertüren geändert wurden bzw nur die Türöffnerposition innen. Da fragt man sich, warum? Und lohnt sich das für ein halbes Jahr wo doch der P2 schon in den Startlöchern stand?
Zur Verdeutlichung:
Tuergriff unten 1959_350x480.jpg 1959
Türgriff oben 1960_419x480.jpg 1960
Heute komme ich mal mit ner ganz spannenden entdeckung zu euch. Ich wurde darauf aufmerksam gemacht, das in dem einen Jahr wo der Viertürer P1 gebaut wurde die Hintertüren geändert wurden bzw nur die Türöffnerposition innen. Da fragt man sich, warum? Und lohnt sich das für ein halbes Jahr wo doch der P2 schon in den Startlöchern stand?
Zur Verdeutlichung:
Tuergriff unten 1959_350x480.jpg 1959
Türgriff oben 1960_419x480.jpg 1960
Der Frank aus 49356 Diepholz
www.opel-rekord-p1.de
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