Hallo Opelaner,
auch ich bin schon früh dem Opelvirus verfallen.
Im laufe der Zeit habe ich einige der schönsten Opel gefahren:zb:
meinen geliebten Opel GT 1900 (mein 2.Auto nach einem Ascona B 1.6 N ).
[gallery]42[/gallery] [gallery]41[/gallery][gallery]43[/gallery]
Leider sind nicht mehr von Allen Pics verhanden.
Weitere schöne Opel waren auch mein Record D 1900SH Coupe (in Senfgelb)
,sowie der Commodore B 2.8GS Coupe (ja der mit dem Doppelvergaser ,der
Tankwart war damals mein bester Freund).
Dazwischen immer mal wieder ein B-Kadett)
Bis ich 1992 einen Olympia A (4Türig mit Fließheck) aus 1.Hd von
Südfrankreich entdeckte. Der Erstlack (Silber )
war zwar etwas verblasst ,und der rechte Kotflügel
war etwas verbeult,aber sonst sehr gut. Also gekauft, neuen Kotflügel
besorgt und neu lackieren lassen. Fertig war mein seltenes Schmuckstück.
[gallery]45[/gallery][gallery]44[/gallery]
Die Pics wurden auf dem Jahrestreffen 1992 des Kadett B / Olympia A Treffen aufgenommen.
Nur 1Jahr später entdeckte ich meinen P2 Coupe in Rüsselsheim.
[gallery]39[/gallery][gallery]38[/gallery]
[gallery]37[/gallery][gallery]36[/gallery]
Dieses Schmuckstück und der Olympia wurden fortan für 9.5 Jahre unsere Familienfahrzeuge.
Defekte traten in der ganzen Zeit (bis auf ein Kaputtes Getriebe (ich hatte ein Ersatzgetriebe dazubekommen)) keine auf.
Alles in Allem echt" Opel der Zuverlässige".
Natürlich mussten jedes Jahr die Gummis der Radbremszylinder
getauscht werden (neue gabs damals schon nicht mehr , nur
aufgearbeitete superteure).
Leider machte dann meine Stammwerkstatt (der Mechaniker ging in Rente, er hatte auf P2 gelernt ) zu.
Und der Zahn der Zeit hatte natürlich doch genagt und es waren div
Schweißarbeiten fällig (und ich musste leider 2 von 4Garagen aufgeben).
Alles in Allem führten schließlich dazu ,das ich mich 2001 von meinen oldies trennen mußte.
Die Teile die nun zum Verkauf stehen sind der Rest eines großen
Teilelagers (welches ich im laufe der Jahre eben angesammelt habe).
Das war meine Opelvergangenheit!
Was ich jetzt fahre?
Den da:
[gallery]62[/gallery] [gallery]63[/gallery]
Toyota Celica T18 Cabrio Bj 05.1992
Dieser Youngtimer macht mir auch sehr viel Freude (ist auch so selten wie mein Coupe war, nur 1000St in Deutschland verkauft).
Dennoch es juckt immernoch, ich könnte beim betrachten der Bilder im Forum schon wieder schwach werden.
Schönes Wochenende und einen Guten Rutsch
Gruß Ralf
auch ich bin schon früh dem Opelvirus verfallen.
Im laufe der Zeit habe ich einige der schönsten Opel gefahren:zb:
meinen geliebten Opel GT 1900 (mein 2.Auto nach einem Ascona B 1.6 N ).
[gallery]42[/gallery] [gallery]41[/gallery][gallery]43[/gallery]
Leider sind nicht mehr von Allen Pics verhanden.
Weitere schöne Opel waren auch mein Record D 1900SH Coupe (in Senfgelb)
,sowie der Commodore B 2.8GS Coupe (ja der mit dem Doppelvergaser ,der
Tankwart war damals mein bester Freund).
Dazwischen immer mal wieder ein B-Kadett)
Bis ich 1992 einen Olympia A (4Türig mit Fließheck) aus 1.Hd von
Südfrankreich entdeckte. Der Erstlack (Silber )
war zwar etwas verblasst ,und der rechte Kotflügel
war etwas verbeult,aber sonst sehr gut. Also gekauft, neuen Kotflügel
besorgt und neu lackieren lassen. Fertig war mein seltenes Schmuckstück.
[gallery]45[/gallery][gallery]44[/gallery]
Die Pics wurden auf dem Jahrestreffen 1992 des Kadett B / Olympia A Treffen aufgenommen.
Nur 1Jahr später entdeckte ich meinen P2 Coupe in Rüsselsheim.
[gallery]39[/gallery][gallery]38[/gallery]
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Dieses Schmuckstück und der Olympia wurden fortan für 9.5 Jahre unsere Familienfahrzeuge.
Defekte traten in der ganzen Zeit (bis auf ein Kaputtes Getriebe (ich hatte ein Ersatzgetriebe dazubekommen)) keine auf.
Alles in Allem echt" Opel der Zuverlässige".
Natürlich mussten jedes Jahr die Gummis der Radbremszylinder
getauscht werden (neue gabs damals schon nicht mehr , nur
aufgearbeitete superteure).
Leider machte dann meine Stammwerkstatt (der Mechaniker ging in Rente, er hatte auf P2 gelernt ) zu.
Und der Zahn der Zeit hatte natürlich doch genagt und es waren div
Schweißarbeiten fällig (und ich musste leider 2 von 4Garagen aufgeben).
Alles in Allem führten schließlich dazu ,das ich mich 2001 von meinen oldies trennen mußte.
Die Teile die nun zum Verkauf stehen sind der Rest eines großen
Teilelagers (welches ich im laufe der Jahre eben angesammelt habe).
Das war meine Opelvergangenheit!
Was ich jetzt fahre?
Den da:
[gallery]62[/gallery] [gallery]63[/gallery]
Toyota Celica T18 Cabrio Bj 05.1992
Dieser Youngtimer macht mir auch sehr viel Freude (ist auch so selten wie mein Coupe war, nur 1000St in Deutschland verkauft).
Dennoch es juckt immernoch, ich könnte beim betrachten der Bilder im Forum schon wieder schwach werden.
Schönes Wochenende und einen Guten Rutsch
Gruß Ralf
