Wenn ich die ersten 2-3 km fahre schaltet er einwandfrei vom 2 auf den 3 Gang. Umso mehr km ich fahre umso schwieriger wird das Schalten.
Es kracht dann beim Schalthebel und der 3. Gang geht nur mit viel Gefühl rein, wenn man krachen vermeiden mag. Das Geräusch denke ich hat irgendwas mit Zahnräder krachen
zu tun. Wie kann sowas abhängig von den gefahrtenen km (und somit Hitze ?)sein ? Kann es am Getriebeöl liegen, welches erst gewechselt wurde ?

Für jede Antwort dankbar
Gruß
Bernd

stimmt, da hast du natürlich Recht. Nach langer Suche hatte ich mich für die Marke Rektol entschieden.

Im Getrieb ist jetzt: Rektol Gear 100 SAE 80 API GL1

Das ist ein deutscher Hersteller mit Tradition, der extra Öle für Oldtimer herstellt und mich eigentlich SUPER kompetent beraten hatte
(ich hoffe nicht falsch)

Gruß
Bernd