Rennfox schrieb:
Wichtig ist halt das man an allen Schlössern dieselbe Schließung hat, entweder die 105er oder die 296er. Merkt man wenn sich der Schlüssel in alle Schlösser einstecken lässt.
Ist das gegeben kann man alle Schlöser auf einen Schlüssel umbauen.
Ich hab sogar den Tankdeckel mit derselben Schließung wie alle anderen Schlösser und brauche somit nur einen Schlüssel, bis auf den fürs Lenkschloß der ist immer anders.
Genau das möchte ich machen. Der Schlüssel passt zwar überall rein, schliesst nur die Fahrertür. 105/296 sagt mir nichts, hängt wohl mit den Längsrillen auf dem Schlüssel zusammen.
Kann man die Stifte selbst anpassen? Mit Geduld un Pinzette oder muss man das Schloss einschicken? Wenn selbst machen geht braucht man ja nur das Material. Also die Stifte für Kern und Gehäuse in der passenden Größe.
Evtl muss man ja wirklich nicht alle Säulen bestiften.
Hat das schon mal jemand gemacht? Woher die Stifte?
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Morgen mache ich eine richtige Signatur
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