Biete Celoron- Novotex- Textolit- Steuer-Räder/Timing gear kit
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Oha, das ist jetzt aber nicht sooo günstig. Ein niegelnagelneuer Satz mit Dichtung kostet 453,20 Lev (BGN), also nur die Hälfte mehr!Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!
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Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
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MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!" -
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Hallo Dr. Hopper,
generell hätte ich Interesse - sollte ja per se für nen 1700er A Rex passen -oder?
Umfang sind Ritzel, Novotexrad & Kette, denke ich. Sind es Nachbauteile oder NOS Parts?
Schreib Dir gleich noch ne PN,
bis dahin,
DTLK Osnabrück - where the rust never sleeps...
Rekord A ,1700er 4 Gang, 2T Limo, EZ 05/63 Schweden -
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Von Unfallwagen vor vielen Jahren abmontiert, Laufleistung unbekannt.
Gelaufen bis zum Unfalltag,
Also keine NOS und schon gar keine Nachbauteile (OEM)
Die OEM sind im übrigen alle vom Mowsquitch. Die passen 1:1 mit 408er.
Demnächst kommen noch andere Teile, Block, Kopf, Nockenwelle, Achsen uswOpel 1.3Ltr, 1934, 2 Türer Cabrio
Opel P1, 1958, 2 Türer Limo -
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Habe ich das jetzt richtig verstanden? Du willst 150euro für ein gebrauchtes Stirnrad haben???Der Frank aus 49356 Diepholz
www.opel-rekord-p1.de -
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46 Zähne ? Ist das nicht für ältere Motoren ? Haben wir in unseren P1/P2s nich 50/25 bzw. 52/26 Zähne ?
Binverwirrt
Gruß
Marcus
Ps : Bei der durchzuführenden Arbeit würde ich nicht sparen wollen . Ich meine , eine mögliche Fehlerquelle mehr ...
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