hallo an alle p2-fans. ganz impulsiv habe mich für einen p2 zum total restaurieren entschieden. mann - 60 jahre/schon rentner - auf dem puckel - und rieche so gerne altöl! manchmal lässt sich meine frau auch von diesem duft begeistern. also, bis jetzt war ich mit einige ältere volvos und einen mb w111 coupé unterwegs. aber nun soll es auch anders sein. mein p2 caravan (vermutlich jg '62) ist'n 1700, und hat guten grundsubstanz, obwohl einiges an rost an den türblechen und chassisteilen. zuerst soll der motor gestartet werden; apropos: kann man aus dem fahrgestellnr. oder motor-nr den wahren jahrgang bestimmen? freue mich auf idéen...
motor-nummer/jahrgang bestimmen?
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Hallo caravan-totte,
am Motorblock auf einer Seite steht so viel ich weis Aufgegossen von der
Produktion her das Jahr der Herstellung.
Wo hast Du deinen P2 Caravan her und welchen für Preis durftest Du bezahlen?
Gibt es schon Bilder zum einstellen?
MfG AndyHallo Opel Liebhaber
Olympia P2 Caravan von 1962,Dengel ,Dengel ,Blech ohne Ende
Von Herrn Dietz gekauft, den Ihr ja alle kennt. Ein sehr Korekter Opel Liebhaber und Fahrer.
Danke und Grüße an Alle,
Andy aus Bayern -
Hallo Caravan-Totte,
auch von mir an dieser Stelle noch ein herzliches
Es freut mich, dass ich dir mit meiner Anleitung so schnell helfen konnte. Viel Spaß hier im Forum, du wirst hier mit Sicherheit Antworten auf deine Fragen bekommen
Liebe Grüße aus Darmstadt,
Jenny____
Wenn Du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht Männer zusammen um Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer - Antoine de Saint-Exupéry -
Hallo Caravan Trotte,
herzlich in unserem schönen Forum. Das sind ja die besten Vorraussetzungen für eine Restauration. Ein
solides Auto, eine Frau die auf den Duft von Altoil steht und viel Zeit zum schrauben. Dann wünsche ich Dir viel Erfolg bei
deinem Vorhaben.
Schick mir mal deine Fahrgestellnummer, dann schaue ich mal in das Opelregister, so könnte ich im Vergleich mit anderen evtl. das
Baujahr eingrenzen. -
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hallo p2-guenter,
danke - übrigens allerseits - für die angenehme begrüssung zum forum. ein paar fakten zum auto:
fahrgestellnr. : 142257270
motor-nr: *17-0465658*
habe ein paar photos gemacht, - wie stelle ich diese dann hinein? - sorry; bin diesbezüglich amateur...
lg, andreas, alias caravan-totte -
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Habe mal nachgeschaut...
142 198 353 ist Erstzulassung 18.05.1962
142 281 368 ist Erstzulassung 27.08.1962
Deiner liegt irgendwo dazwischen. -
Hallo Caravan Totte,
meiner war schon 4 Stellig, jetzt bin ich mal auf den Zustand gespannt.
Wie der vom Unterboden, im Radhaus am Querträger und Radläufe hinten aus Schaut.
Wäre super wenn später mal Bilder kommen?
Meine Resto ist sehr Zeitaufwendig, da viel im Argen liegt und ich, wenn es dann losgeht
ein paar Bilder vom Schweller am Unterboden rechts und links als Anschauungsmaterial benötige, genauso
wie hinten links innen der Wasserkasten oder Versteifung vom Endblech, das ist alles mal
vermurkst worden und ich möchte wieder Original Zustand, obwohl es viel Arbeit macht, Bleche
anzufertigen.
MfG AndyHallo Opel Liebhaber
Olympia P2 Caravan von 1962,Dengel ,Dengel ,Blech ohne Ende
Von Herrn Dietz gekauft, den Ihr ja alle kennt. Ein sehr Korekter Opel Liebhaber und Fahrer.
Danke und Grüße an Alle,
Andy aus Bayern -
caravan-totte schrieb:
habe ein paar photos gemacht, - wie stelle ich diese dann hinein? - sorry; bin diesbezüglich amateur...
Schau mal hier...
Anleitung III: Fotos hochladen und verkleinern -
Hallo und Willkommen hier im Forum.
Wir, Ina und Jens freuen uns ganz besonders, dass da noch eine Totalrestauration im Forum dokumentiert wird.
Wir wünschen viel Geduld, immer den gerade gebrauchten Rat und das nötige Quäntchen Glück bei der Ersatzteilbeschaffung.
Viele Grüße aus Chemnitz in SachsenIna -> Opel Ascona B 16N Automatik 2-Türer EZ 02/1978
Jens -> Opel Olympia Rekord P2 1700L 2-Türer EZ 02/1963
Vespa V50N Spezial Rundlenker EZ 06/1973
Simson SR50 CE EZ 03/1989 -
Hallo caravan-totte,
herzlich willkommen im Rekord-P2-Forum und vielen Dank für Deine Vorstellung. Ich wünsche Dir viel Glück, Spaß und ein geschicktes Händchen bei der Wiederherstellung Deines CarAvans. Wenn noch der Originalmotor drin ist, kannst Du unter dem Krümmer hinter der Lichtmaschine in der Motorblockwand eine vielstellige eingegossene Zahl erkennen. Die ersten beiden Ziffern stehen für die Gusswoche und die hinteren beiden Ziffern für das Jahr, in dem der Block gegossen wurde. Das gibt zumindest schonmal einen Anhaltspunkt auf der Suche nach dem Erstzulassungsdatum Deines Autos.Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!
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Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
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MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!" -
Hallo Andreas
Dann auch von mir ein "Herzliches willkommen"
Ich habe eben gelesen das du aus der Schweiz kommst, dort gibt es den kommpetentesen P2 Fahrer/Restaurator.
Wenn dein Fahrzeug aus Spanien kommt wirst du wohl nicht die aufwendigsten Blecharbeiten machen müßen.
Gut für dich aber schlecht für mich, ich kann dir einige Blech/Rahmen-teile für deinen P2 anbieten.
Wünsche dir gutes gelingen bei deinem Projekt und bin schon auf Bilder und einen Restaurationsbericht gespannt.Gruß Werner
P1 mit Olymat & Faltschiebedach / P1 PickUp Rechtslenker aus Kreis Paderborn -
Hallo Andreas,
ein herzliches Willkommen hier im Forum ! Schön das Du so einen schönen Wagen gekauft hast, bin auf Deine Bilder gespannt. Viel Spaß hier !Viele Grüße aus dem Westerwald
Gideon
Ort: 56203 Höhr-Grenzhausen
Opel Rekord P2 4 türige Limousine 1700 Bj.1962 GM France
Opel Rekord P2 Caravan 1700 Bj.1961 GM France -
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<p>juten na'mittag, habe versäumt mich bei einige von euch zu bedanken für facts,tips,abklärungen und teileangebote; sehr erfreulich für einen neu-einsteiger. komme dann auf einiges zurück. - und schön von einen schweizer zu hören..(sali kurt...bi in baar daheime...uf irgendwänngrüess), andreas</p>
<p>- und wie gesagt; bilder kommen noch! gut ding will weile haben, oder..</p> -
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dä huäbär schrieb:
herzlich wilkomä bi öis . wi du gsehsch , häts na me schwizer däbi . wo bisch du dähei ? vilich trift mer sich mal
= Schwizerdütsch......
caravan-totte schrieb:
p>juten na'mittag, habe versäumt mich bei einige von euch zu bedanken für facts,tips,abklärungen und teileangebote; sehr erfreulich für einen neu-einsteiger. komme dann auf einiges zurück. - und schön von einen schweizer zu hören..(sali kurt...bi in baar daheime...uf irgendwänngrüess), andreas</p>
= ?????
Hallo Andreas,
auch von der anderen Seite des Seerheins ein herzliches Willkommen in die benachbarte Schweiz.....Wünsch Dir viel Erfolg bei Deiner RestoGrüßle vom See...
Olaf
- Opel Rekord P2 1500 Limo. 2-trg Bj. 1961
- Knaus Jet 380 Bj. 1974
- Rixe mit ILO-Motor Bj. 1953
- NSU Ur-Quickly N Bj. 1954
REKORD, ein Wagen ohne Probleme
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