Abschlepphaken oder Öse
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Tach Mike,
gab früher immer mal so Teile im Autozubehör-entweder die Plattformen frequentieren oder einfach selbst was bauen.
Ausreichend starkes Flachmaterial verwendet-zwei Löcher rein und aus Rundmaterial eine Öse oder Haken gemacht. das Ganze dann mit längeren Schrauben an den Stoßstangenbefestigungspunkten angebracht. Was anderes gab es auch nicht zu kaufen. Oder du machst es etwas urbaner,geht zumindest vorne. Einfach ne Öse an die VA geschweißt.
Gruß aus WZ Stephanen eschte Hessebub fäärt immer Obbl :modo: -
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Die Variante von Harzhopper ist zeitgenössisch und üblich.
Ich kenne allerdings die Varianten auch am Vorderachsträger, also einfach ne Öse biegen, unten drunter Schweißen und fertig.
Wenn man wo steht und keine Öse hat, kann man aber auch am Querlenker anbinden, oder wie früher üblich einfach das Seil um die Stoßstange binden
Hinten tuts die hintere Blattfederaufnahme. -
Die Position am Stoßstangenhalterung fand ich vorteilhaft, da
1) schon der Vorbesitzer dort eine alte Schraube angebrutzelt hatte
2) es keine bleibenden Spuren am Rahmen hinterläßt
3) es sich leicht auf die Werkbank legen läst zum beabeitenOpel 1.3Ltr, 1934, 2 Türer Cabrio
Opel P1, 1958, 2 Türer Limo -
Moin,
ich würde den Haken auch am Vorderachskörper anschweißen. Ich würde den Haken nicht zum Abschleppen nehmen, sondern als Befestigungspunkt zur Sicherung auf dem Trailer. Ich habe am Montag meinen Ka abgeschleppt und gesehen was für Kräfte speziell beim Anfahren wirken. Das tue ich meinem Rekord nicht an.
Gruß
Michael
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