Frank34koe schrieb:
aber es ist leider ein falscher Motor verbaut worden.
Und falls es Dich interessiert: Das Fahrzeug, falls es denn ursprünglich als 1200er ausgeliefert wurde, ist bereits stark customized. Auf folgende Änderungen gegen den (vermutlichen) Auslieferungszustand könnte ich verweisen:
Die hinteren Seitenscheiben waren beim 1200er nicht ausstellbar. Bei den fest eingebauten Scheiben war nur eine schwarze Gummidichtung zu sehen, kein Chromrahmen. So sind die Chromrahmen der beiden Türen ebenfalls von einem Rekord P1 übernommen. Ob die Zierleisten an Front- und Heckscheibe ausgetauscht wurden, kann ich nach Foto nicht beurteilen. Auch beim 1961er 1200er waren die Schalterknöpfe schwarz (obwohl zu dieser Zeit schon der P2 erhältlich war). Aber sie lassen sich problemlos gegen solche vom P2 austauschen. Einige Schalter sind auch als Kippschalter nachgerüstet, das erkennst Du selber als nicht original.
Die Ablage aus Bambus solltest Du gut pflegen, das ist ein seltenes Original-Zubehör-Teil.
Der Senior-Typreferent für P-Rekord in der AltOpelInteressengemeinschaft *119
YouTube Kanal: Heini Humbug (LauxTonbildschau(OPEL),
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