Neues vom Schrottplatz

      Vor ein paar Wochen war ich noch einmal beim Schrottplatz und plötzlich war da noch ein zweiter A Rekord. Der andere war ebenfalls noch da. Wenn das Wetter besser ist, fahren Flo und ich da nochmal hin und kaufen/schlachten beide, wenn man sich preislich einig wird.

      Der Rekord auf dem Hochregal war scheinbar original weiß, der andere monzarot. Ersterer hat Scheibenbremsen und eine noch gute Fußraummatte aus Gummi, der andere ist voll mit Teilen.
      Bilder
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      1958er P1
      1959er P1
      1960er P1
      1964er Rekord A (Alltagsauto im Sommer)
      Manta A
      Manta B
      Audi 80 (Alltagsauto im Winter)
      Wäre das Lenkrad vom roten noch zu haben ?
      Fahrzeuge
      Astra H Caravan schwarz 2009

      Kadett C Signalgrün 1979
      Commodore A coupé silber 1967
      Rekord P1 2 türig,Faltdach ,Koralle/Alabastergrau Bj 1957

      Simson Schwalbe Rot/weiß 1985
      Kreidler Florett silber/beige1966
      DKW Hummel Standartblau 1957
      Oh, sehe Behälter fürn Olymat und Tandem HBZ. Riecht nach 17S...
      ...und den verschollen geglaubten 8 Zylinder OHV Opel habt ihr gefunden!
      Mann, kaum zu glauben...

      Mit einem Grinsen südwärts,

      DT / Stefan
      LK Osnabrück - where the rust never sleeps...

      Rekord A ,1700er 4 Gang, 2T Limo, EZ 05/63 Schweden

      DT_OS schrieb:

      Oh, sehe Behälter fürn Olymat und Tandem HBZ. Riecht nach 17S...
      ...und den verschollen geglaubten 8 Zylinder OHV Opel habt ihr gefunden!
      Mann, kaum zu glauben...

      Mit einem Grinsen südwärts,

      DT / Stefan


      Ach, dafür ist der Behälter? Wow... Aber 17s in ner 2TL? Gab's das? Und wer wirft sowas heute noch ungeschlachtet weg?
      Das ganze wird wohl nächsten Monat in Angriff genommen.
      1958er P1
      1959er P1
      1960er P1
      1964er Rekord A (Alltagsauto im Sommer)
      Manta A
      Manta B
      Audi 80 (Alltagsauto im Winter)

      SaveOldCars schrieb:

      Dennis schrieb:

      Wäre das Lenkrad vom roten noch zu haben ?


      Das wollte ich mir eigentlich sichern, sieht im P1 auch seltsam aus.


      Darum wäre es ja für den Commodore A ;)
      Fahrzeuge
      Astra H Caravan schwarz 2009

      Kadett C Signalgrün 1979
      Commodore A coupé silber 1967
      Rekord P1 2 türig,Faltdach ,Koralle/Alabastergrau Bj 1957

      Simson Schwalbe Rot/weiß 1985
      Kreidler Florett silber/beige1966
      DKW Hummel Standartblau 1957

      Dennis schrieb:

      SaveOldCars schrieb:

      Dennis schrieb:

      Wäre das Lenkrad vom roten noch zu haben ?


      Das wollte ich mir eigentlich sichern, sieht im P1 auch seltsam aus.


      Darum wäre es ja für den Commodore A ;)


      Darin würde es definitiv noch um einiges deplatzierter wirken!!!
      Wer später bremst ist länger schnell...

      1963 Opel Rekord A 2TL auf E36 Chassis (im Aufbau)
      1977 Opel Kadett C 2TL (im Aufbau)

      SaveOldCars schrieb:

      17s in ner 2TL


      Wer weiß was alles umgeschraubt wurde. Der (Unterdruck)Behälter ist eigentlich für den Olymat. Im Motorraum links hast dann so ein Saug-Schnorch-Ventil für die Drehzahlanhebung beim Anfahren. An der Stirnwand vorne links sollte dann noch ne Unterdruckdose (ca. 200 mm Durchmesser) mit zwei Schlauchanschlüssen für Behälter und Ventil sitzen - wenn nicht, dann siehst Du nur das Stanzbild für 3 x M8 mit mittiger Stanzung für den Schlauch zum Behälter.

      Rolo weiß da mehr, auch wo der Warp-Kern sitzt....


      DT
      LK Osnabrück - where the rust never sleeps...

      Rekord A ,1700er 4 Gang, 2T Limo, EZ 05/63 Schweden

      Neu

      Tach Jossi71,
      das Frontblech von Seite 1 ist von einem B-Rex. Passt gar nicht. :thumbdown: .
      Tach SaveOldCars,
      ich suche noch brauchbare Radhäuser für Millis Carawahn. Vielleicht sind die noch zu gebrauchen. Beim Schlachtfest von DT_OS war für mich nix dabei, die waren sogar noch schlechter.

      Gruss Rolo