Türgriff innen ausbauen
-
-
Hallo Mattisos,
ich empfehle Dir dringend, dass Du Dich und Deinen Alt-Opel unter der Rubrik Vorstellungen erst einmal vorstellst und dann Fragen stellst, die die
Foristi bestimmt bereitwillig und gerne beantworten, wenn Sie wenigstens wissen, mit wem sie es zu tun haben.Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
Ha-Jo
Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz
nicht: was lange währt, wird endlich gut,
sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!
Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
sondern nur eingefahren.....
-
Hallo Matthias
Wenn die genauso abgehen, wie die beim P1, musst du die Pappe um die Griffe und die Kurbeln kräftig nach hinten drücken. Dann wird eine Nute im Schaft der Griffe und der Kurbel sichtbar. Da steckt eine Sicherungsklammer drin. Die musst du rausziehen (zB mit nem kleinen Schraubendreher). Dann solltest du die Griffe abziehen können.Der Frank aus 49356 Diepholz
www.opel-rekord-p1.de -
-
Hallo Matthias,
jepp Frank hat Recht die Griffe werden mit Klammern gehalten-die Rosetten werden mittlerweile nachgefertigt von einem Mitglied der Alt Opel IG, wo es auch sehr sinnvoll ist Mitglied zu sein. Ist also kein Beinbruch wenn die Rosetten brechen.
Gruß aus WZ Stephanen eschte Hessebub fäärt immer Obbl :modo: -
Hallo Matthias,
anbei die Anleitung aus "Jetzt helfe ich mir selbst" für den A-Rekord. Vielleicht ist es bei dir ja ähnlich.
Das gesamte Dokument gibt es übrigens hier:
welkomopmijnwebsite.nl/members…-Opel%20Rekord_photo.html
viele Grüße
Jürgen
-
-
Und noch ein Tipp, den ich beim letzten Treffen in Rüsselsheim bekommen habe:
Klammer bei geschlossener Tür lösen, dann weiß man, dass sie im Auto landet und nicht irgendwo in die Walachei fliegt .OPEL REKORD - Bilen med kvalitet alltigenom
Opel är stark - Opel är hållbar - Opel är stabil - Opel är ekonomiledaren
-
-
Dann seh ich doch nix mehr.
Im WHB wird ein Metallblech gezeigt, mit dem man angeblich die Klammer gleichmässig herausdrücken kann.
Sieht in etwa so wie eine Gabel aus und schont auch die Innenverkleidung gegen Abrutschen mit dem Schraubenzieher.
Der Senior-Typreferent für P-Rekord in der AltOpelInteressengemeinschaft *119
YouTube Kanal: Heini Humbug (LauxTonbildschau(OPEL),
-
Harry B. aus O. schrieb:
Im WHB wird ein Metallblech gezeigt
Das sieht so aus:
ebay.de/itm/Spezialwerkzeug-We…c01b22:g:Jt0AAOSwofxUlt4pGruß Werner
P1 mit Olymat & Faltschiebedach / P1 PickUp Rechtslenker aus Kreis Paderborn -
-
-
-
Lohnen?
zum Beispiel, wenn Du die Kurbel abmontiert hast und den Griff und die Fensterbank und die Armlehne und stellst dann fest, daß von der Seitenverkleidung unten alles abgerostet ist und Du das besser alles zusammen gebaut gelassen hättest und statt mit der Seilrolle zu kämpfen einfach einen Schraubenzieher in den Schlitz fürs Fenster gesteckt hättest, damit hält das Seitenfenster auch.
Der Senior-Typreferent für P-Rekord in der AltOpelInteressengemeinschaft *119
YouTube Kanal: Heini Humbug (LauxTonbildschau(OPEL),
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0