Drosselklappenwelle für Carter-Vergaser

      Hallo Werner,
      ich habe 2 Teile bekommen die sind so i.O.
      Habe nachgefragt... man könnte auch Wellen mit 8,5 mm herstellen.
      Das Problem dürfte sein, nicht jeder kann sein Gehäuse aufreiben, denke ich.
      Also, die neuen Wellen (8 mm) haben nicht in das Gehäuse gepasst... es musste
      etwas aufgerieben werden. Ob es nur etwas Rost war der geklemmt hat?
      Kommst du auch nach Bad Waldsee?
      Grüße aus Waldaschaff
      Wolfgang
      Grüße aus Waldaschaff
      Wolfgang


      Opel gut, alles gut!
      Opel P I / Bj. 4/60 in der Schweiz gebaut
      Opel Rekord C Coupè / Bj. 3/70
      Heute wieder einen gemacht...
      4h war ich damit beschäftigt, den Fuß zu überholen...

      Zerlegen, ausnieten, Drosselklappenwelle abdrehen, Fuß auf Fräse aufbohren auf 9,5mm, Buchsen drehen, aufreiben, zusammenbauen...
      Die Drosselklappenwelle hatte übrigends 7,8mm (Neumaß). Ich hab die auf 7,45 runter gedreht, 2 Buchsen mit AD 9,5x15mm und ID 7,4mm gebohrt und dass dann auf 7,5mm Aufgerieben.
      Nachdem Wolfgang für mich inzwischen bei drei Vergasern das Drosselklappenteil überholt hat, möchte ich mich auf diesem Wege ganz herzlich bedanken. Das war echte Wertarbeit. Innerhalb einer Woche fertig. Und der Preis ist ein echter Freundschaftspreis.

      Zunächst habe ich meinen Ersatzvergaser richten lassen, der läuft seit einem Monat problemlos in meinem Opel. Ausgehen an der Ampel ist jetzt kein Thema mehr.

      Dann kam der ursprünglich eingebaute Vergaser und jetzt der Vergaser von Aurelien, dessen DK-Welle übel ausgeschlagen war.

      Vielen Dank nochmal, Wolfgang.
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      Viele Grüße
      Günther :daumen1:

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