Eine Frage, die sich im Rahmen der letzten Arbeiten an der Hardware vorm Lackieren stellt:
Welchen Bremskraftverstärker ( BKV) setze ich sinnvollerweise ein? Im Forum habe ich nur knappe Hinweise aufgeschnappt
( Oldstyle & Gartetalbahn haben wohl T51, C-Rekord bzw. 02er BMW).
Favorit wäre ein 7 oder 8" ATE T51 kpl. mit Hauptbremszylinder, da ich nicht weiß ob der 2-Kreis HBZ vom A-Rex auf einen
neueren BKV passt. Was habt ihr in welcher Kombination eingebaut? ATE oder Delco? Oder Billig-BKV aus der Bucht? Passt, u. a. auch wegen Pedalerie, z. B. Ascona B-C/Manta B
oder D-Rekord? Vom C-Rekord z. B. habe ich bislang keinen kpl. Satz HBZ mit BKV gesehen...
Bin etwas ratlos, freue mich über jeden Tipp...
Bis dahin,
DT
Welchen Bremskraftverstärker ( BKV) setze ich sinnvollerweise ein? Im Forum habe ich nur knappe Hinweise aufgeschnappt
( Oldstyle & Gartetalbahn haben wohl T51, C-Rekord bzw. 02er BMW).
Favorit wäre ein 7 oder 8" ATE T51 kpl. mit Hauptbremszylinder, da ich nicht weiß ob der 2-Kreis HBZ vom A-Rex auf einen
neueren BKV passt. Was habt ihr in welcher Kombination eingebaut? ATE oder Delco? Oder Billig-BKV aus der Bucht? Passt, u. a. auch wegen Pedalerie, z. B. Ascona B-C/Manta B
oder D-Rekord? Vom C-Rekord z. B. habe ich bislang keinen kpl. Satz HBZ mit BKV gesehen...
Bin etwas ratlos, freue mich über jeden Tipp...
Bis dahin,
DT
LK Osnabrück - where the rust never sleeps...
Rekord A ,1700er 4 Gang, 2T Limo, EZ 05/63 Schweden
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