Welchen Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder nachrüsten beim A-Rex?

oldstyle · 18. Februar 2016, 18:25

Den 9zoll von splendid wollt ich bei mir einbauen wenn ich vorne ne größere Bremse drauf bau.
Durch den CIH Umbau habe ich jetzt aber auch viel mehr Platz zum Motor, da Abgas und ansaugkrümmer jetzt auf der anderen Seite sind.
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also irgendwann dieses Jahr wäre meiner abzugeben

Gruß André

Lenkradschalter · 18. Februar 2016, 18:35

Na das wird ein Gedränge geben :lol002:

. Das Thema T51 hatten wir schon mal in einem Beitrag mit einem Rek.B Coupe. Ich glaube dort wurde ein Bkv vom Kadett c eingebaut. Ich kann mich nicht mehr erinnern wem der Wagen gehörte. Was für eine Bremse soll denn montiert werden?

Gruß

Michael

oldstyle · 18. Februar 2016, 19:20

Hi, entweder die innenbelüftete vom rekord e 2.2 mit schwimmsättel oder die etwas größere vom pink. In Verbindung mit meinen großen Trommeln und nen 22er oder 23er HBZ ist die Freigabe dann bis ca 150ps, und beide passen unter meine 13 zoll Felgen.
dann passt das mit meinen Motor.

gruß André

Gartetalbahn · 18. Februar 2016, 21:21

Michael, ein Zoll sind im Radius 1,3 cm.

Mit dem OHV passt es zumindest bei mir nicht. Es ist nicht viel, aber er liegt an.

Lenkradschalter · 19. Februar 2016, 09:49

Moin,
ich habe über die Altopelig die Adresse: Jürgen Vogel, Grimmstraße 34, 01139 Dresden, Tel: 03518305845 erhalten. Die Firma soll alte Bkvs wie den T51 reparieren.

Gruß
Michael

DT_OS · 19. Februar 2016, 14:07

Hallo zusammen,

bin wieder kleines Stück weiter.Golf I hatte angeblich durchgängig bis auf Gti 7" mit 20-Komma HBZ. Golf II mit Motorkennung PN hat ebenfalls 7" mit 20-22-Komma HBZ. Beide mit Gabelanbau. Mit BMW 02 kam ich nicht weiter, so wie es aussieht gints beim alter 3er 6,5", aber her 2-stufig...

Bis dahin & später mehr, schau mir Mo. nen Golf II Bj. 90 mal an...

DT

Gartetalbahn · 19. Februar 2016, 20:47

Beim Golf 1 und 2 gibts keine Ersatzteilprobleme. Hört sich gut an.

Guckst Du: parts-catalogs.info/volkswagen…_ug=612&bildtafel2=110000

DT_OS · 20. Februar 2016, 14:24

Da bin ich ja auf dem richtigen Weg, Günther.

Selbst wenn die bei VW seit 2009 nicht angeboten / gebaut / geliefert werden, gibt es noch genug gute Gebrauchtteile. Der Anschluß sieht ja auch schon mal sexy opelig aus. Da geht was...

ich halte Euch auf Stand...

Bis dahin,

DT

pat... · 26. Februar 2016, 10:55

T51:

ebay.de/itm/gutes-Bremsgerat-B…055a88:g:U5kAAOSw0HVWCrHA

DT_OS · 26. Februar 2016, 11:35

Danke, Pat,

werde aber erstmal die VW Schiene weiter probieren, Montag gibts aus´m Polo 86C einen 7" BKV mit HBZ 20,6 mm. Klingt schon mal ziemlich bissig...und billig i. d. Bucht zu kriegen ( ab 20,00 € biste dabei...)

Bis dahin schmeißen wir weiter Anker...

PS: Was kostet so ein C Coupe wie auf Deinem Foto? Wenn ich mal groß bin & was "neues" brauche, wäre das genau richtig.

DT

oldstyle · 26. Februar 2016, 12:43

Der ist ja wieder aus Neuried... :lol:

der von VW klingt Interessant berichte mal weiter.
Was mir noch eingefallen ist beim einbau eines größeren muss man bei A Rekord auf jeden Fall die Führung vom Handbremsseil im Motorraum beachten und evtl ändern.
Das schleift sonst unten am BKV.

Rekord C Coupes in brauchbaren Zustand gehen schon an die 10.000 wenn man einsteigen und losfahren will.
Ich mag die auch sehr, würde aber der 2TL immer den vorzug lassen, gefällt mir noch besser.

Gruß André

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