Tach Marco,
natürlich lese ich das dann auch !! Weißt du denn ob das NOS Material war oder Repro bei den Kolben ? Wird ja immer viel berichtet über die nachgefertigten Sachen. Die Führungen müßen dann noch aufgerieben werden. Hast du auch neue Ventile verbauen müßen oder wie darf ich es nun verstehen ? Ansonsten viel Spaß beim restlichen montieren,einbauen des Motors und natürlich in der Einfahrphase Hehe. Gut ist ja bekanntlich wenn man viel bei vorhandener Betriebstemperatur fährt-also bei Frank drangehängt wenn er zum Forumstreffen fährt,dann kannst du in Nachrodt gleich den ersten Ölwechsel machen und wenn du zuhause bist den nächsten. Anschließend kannste wieder Stoff geben-für was so´n Forumstreffen alles gut is. Weiß der Lenne das schon ?
Gruß aus WZ Stephan
natürlich lese ich das dann auch !! Weißt du denn ob das NOS Material war oder Repro bei den Kolben ? Wird ja immer viel berichtet über die nachgefertigten Sachen. Die Führungen müßen dann noch aufgerieben werden. Hast du auch neue Ventile verbauen müßen oder wie darf ich es nun verstehen ? Ansonsten viel Spaß beim restlichen montieren,einbauen des Motors und natürlich in der Einfahrphase Hehe. Gut ist ja bekanntlich wenn man viel bei vorhandener Betriebstemperatur fährt-also bei Frank drangehängt wenn er zum Forumstreffen fährt,dann kannst du in Nachrodt gleich den ersten Ölwechsel machen und wenn du zuhause bist den nächsten. Anschließend kannste wieder Stoff geben-für was so´n Forumstreffen alles gut is. Weiß der Lenne das schon ?
Gruß aus WZ Stephan
en eschte Hessebub fäärt immer Obbl :modo: