Meverick macht den Motor schick
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Rider schrieb:
Sieht gut aus der Motor.
Wenn ich nur schon soweit währe,
Aber sag mal sieht der Lack auf den Bildern nur so hell aus oder ist das echt ein Hellgrau ?
Mfg
Beim Farbton habe ich mich für Staubgrau entschieden. Ich hatte mir zwei Dosen mit 2K Lack bestellt. Der erste Gang war super. Der Zweite ist leider heller ausgefallen als gewünscht. Obwohl es laut Hersteller der selbe Farbton sein sollte. Da habe ich mich etwas drüber geärgert. Auf den Fotos sieht er aber noch heller und blaustichiger aus, als das er ist.
In natuta ist es für mich ok. Auf den Fotos wo mein Sohn zusehen ist, ist der Farbton besser zu erkennen.Der Frank aus 49356 Diepholz
www.opel-rekord-p1.de -
Hey Frank,
das sieht ja super aus! Das helle Staubgrau wird Dir sicher viel "Putzspaß" beim Sauberhalten des Motors bereiten! Bei diesem hellen Farbton siehst man ja jedes Fleckchen Schmutz.
Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
Ha-Jo
Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz
nicht: was lange währt, wird endlich gut,
sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!
Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
sondern nur eingefahren.....
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Klasse Arbeit Frank, das sieht super aus. Dann hoffen wir das er auch so gut läuft wie er aussieht .Opel P1, Bj.59, 1500ccm 2TL
Grüße aus Bayern
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Sigi“ ()
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Gartetalbahn schrieb:
Sehr sauber. Respekt! Willst du Mr. Motorraum (Bernd) Konkurrenz machen?
Hahaha......nein ganz bestimmt nicht. Ich wollte nur einfach dieses hässliche hammerschlag Blau loswerden.Der Frank aus 49356 Diepholz
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Ich bin beeindruckt, wow!
So oder annähernd so möchte ich das auch mal irgendwann haben.
Hast Du das alles in einer normalen Standardgarage gemacht? Man sieht auf einem der ersten Bilder nur das Tor und nicht ob da eine 'Halle' (übertreib) hinter ist.Gruß aus Hagen
Stadt der vier Flüsse: Ennepe, Ruhr, Lenne und Volme !
Udo -
Ja ich habe nur eine Standartgarage. Und dann noch eine kleine Werkstatt, wo aber kein Auto rein passt. Alles nur mit Wagenheber, Auffahrrampen und Böcken. Den Kran habe ich mir geliehen. Und dann noch mein kleinen Holzwagen wo ich den Motor drauf gestellt habe.
Aber eins weis ich jetzt. Einbauen geht schwieriger als ausbauen. Und ne Hebebühne wäre soooooooo tollDer Frank aus 49356 Diepholz
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Als wir beim 1200er den Motor wieder reingehoben haben, haben wir uns trotz Motorkran fast die Arm gebrochen. War echt anstrengend. Und leider ist auch was von der frischen Farbe abgegangen. Leider mehr oder wniger irreparabel.
Aber geile Arbeit! Auch wenn die Frabe heller als gewünscht ist, das aus der Ferne echt klasse aus! -
Durch die grobe Gussoberfläche der Motoren kann man auch gut mit einem Pinsel Fehlstellen ausbessern ohne das es sofort auffällt.Davon abgesehen sollte man realistisch bleiben und überlegen wann der Motorraum für andere sichtbar ist-will heißen die Aufhübschung macht man doch für sich-oder ?
Gruß aus WZ Stephanen eschte Hessebub fäärt immer Obbl :modo: -
hallo Frank
tolle arbeit die du da gemacht hast , sieht super aus .
eine hebebühne ist schon was tolles , hab ich aber auch erst seid 5 jahren . die ersten 25 jahre bin ich auch nur mit dem wagenheber , unterstellböcken und liegebrett unter der kiste rumgerutscht .
gruss aus der schweiz , KurtWohnort : 5108 Oberflachs / Schweiz
div. P2`s und anderes Alteisen -
rekord59 schrieb:
Durch die grobe Gussoberfläche der Motoren kann man auch gut mit einem Pinsel Fehlstellen ausbessern ohne das es sofort auffällt.Davon abgesehen sollte man realistisch bleiben und überlegen wann der Motorraum für andere sichtbar ist-will heißen die Aufhübschung macht man doch für sich-oder ?
Gruß aus WZ Stephan
Macht man nicht alles, was man an dem Wagen macht für sich selbst?Der Frank aus 49356 Diepholz
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Guckt euch doch mal Motoren der heutigen Zeit an,verölt oder anders vergammelt,
hab meinen Motorraum zwar auch ein Bischen aufgehübscht,aber man könnte da noch etliches dran machen,mach ich aber erst mal nicht,wem es nicht passt,braucht ja nicht hingucken,schließlich haben die Motorräume und Motoren schon einige Jährchen auf dem BuckelGrüße aus der Volmestadt Hagen -
Ich denke extra wegen dem schöneren aussehen würde ich den Motor nicht ausbauen und lackieren.
Aber im Zuge einer Motorrevision würde ich das auf jeden Fall mitmachen.
Wie sagt man so schön "das Auge isst mit" .
Auf jedenfall klasse Arbeit von Frank, gefällt mir .Opel P1, Bj.59, 1500ccm 2TL
Grüße aus Bayern
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Meverick schrieb:
Macht man nicht alles, was man an dem Wagen macht für sich selbst?
Also ich mach das alles nur für mein Frauchen, die kuckt sich stundenlang den Motor an EhrlichWir leben Autos "Opel der Zuverlässige" -
Warscheinlich weil du drunterliegst Bernd
Aber um es hier abzu schließen, der Motor ist fertig eingebaut:
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Und um euch gleich die Frage zu beantworten: Ich habe ihn noch nicht gestartet und kann euch also noch nicht sagen wie und ob er läuftDer Frank aus 49356 Diepholz
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