Es begann die Auffahrt zum Timmelsjoch, unser ständiger Begleiter, die SONNE !!! Wir freuten uns natürlich über solch Kaiserwetter für solch eine tolle Ausfahrt wie Bolle.
Wir, alle 15 Teilnehmer von Hajo´s Traumfahrt!!!
......und Pässe fahren finden alle Teilnehmer sowieso oberaffengeil!!!



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Unser Leitfahrzeug mit Hajo u. Renate.
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Eine Kehre nach der Anderen wurde von den Alt-Opel genommen.
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Die Mautstelle ist nicht mehr weit.
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Kurz nach der Mautstelle, ein paar hundert Meter von der höchsten Stelle hatte uns Hajo wieder an ein ruhiges Plätzchen geführt um unsere Opel zum Fotografieren wieder in Szene setzen zu können. Oben am Paß stehen vermutlich zu viele störende moderne Fahrzeuge um solche Fotos der Alt-Opel Flotte zu bekommen. Also wie gesagt, wir sind noch nicht oben am Timmelsjoch!!!
???Sind diese Bilder nicht gigantisch???
.....nicht eine Wolke am Himmel!!!
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Mein Roter
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Das älteste Fahrzeug. Peter´s (Forumsname Sonnenschein) P1 in Asconaausführung konnte locker mit den P2 und den A Rekord mithalten.
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Das stärkste Fahrzeug. Stephan´s A Rekord 1700 in Luxusausführung und 67 PS.
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Ilka´s P2 Coupe. für Ilka als einzige Frau am Steuer!!!
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....und wenn die Teilnehmer nicht immer um die Autos rumstehen würden, sowie die Türen und insbesondere die Kofferraumdeckel nicht immer auflassen würden wären die Bilder noch schöner!!!

Mist, jetzt sind mir mit lauter Schreiben und Bilder einstellen meine Brezeln im Backofen verbrannt!!!
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!!!Lecker!!!

Frank, mit Bildern der Stammtischler kann ich sofort dienen!

Inzwischen war schon Mittag und wir beschlossen unsere mitgebrachten Campingstühle u. -tische, sowie unseren Reiseproviant auszupacken und ein gemütliches Picknick einzulegen. Auch eine gute Gelegenheit die Autos etwas abkühlen zu lassen, bevor wir uns daran machten die letzten Höhenmeter zu bezwingen.
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Bei diesem Panorama schmeckte es uns gleich doppelt so gut.
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Nach dem Picknick schlängelte sich der Alt-Opel-Bandwurm Richtung Paßhöhe.
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Meinem Wackelhasen auf der Hutablage ist von den vielen Kurven u. Kehren schon ganz schlecht geworden und ist umgefallen.
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!!! Geschafft, Timmelsjoch 2509 m !!!

Alle Alt-Opel haben das Timmelsjoch bezwungen. Ich denke jeder Einzelne von uns war stolz auf seinen Opel.

OPEL DER ZUVERLÄSSIGE

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Auch der Triumph Spitfire von Dennis u. Susi, unser Besenwagen hatte erfolgreich das Timmelsjoch erklommen. Man sehe die fröhlichen Gesichter von Dennis u. Susi. So strahlte jeder von uns. Ein Zeichen daß diese Traumtour allen viel Spaß bereitet hat und die Chemie in der Truppe einfach stimmte.

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Interessante Zahlen u. Fakten zum Timmelsjoch/Passo del Rombo
- Passhöhe 2509 m
- Das Timmelsjoch verbindet das österreichische Ötztal mit dem italienischen Passeiertal.
- Ab Obergurgl im Ötztal/Österreich bis Paßhöhe 13 km, 11 Kehren, max. Steigung 12 %
- Ab St. Leonhard im Passeiertal/Italien bis Paßhöhe 30 km, 14 Kehren, max. Steigung 13 %
- Auf der italienischen Seite wurde mit dem Bau 1933 unter Mussolini als Militärstraße für den Fall eines Einmarsches der italienischen Truppen in Tirol errichtet und führte bereits 2 km bis vor die Passhöhe. Abbruch der Arbeiten 1939 mit dem Treffen von Hitler u. Mussolini, Hitler-Mussolini-Pakt.
- Auf der österreichischen Seite wurde mit dem Bau der Straße 1955 begonnen und 1959 eröffnet.
- Offizielle Freigabe der Straße in beide Richtungen am 15.09.1968

Auf einer Informationstafel über das Timmelsjoch habe ich folgendes Bild entdeckt. Deutlich sind 2 St. Opel Rekord P1 zu erkennen.

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Auch Euch Allen ein dickes Lob daß Ihr hier so fleißig meinen Beitrag verfolgt und auch immer wieder mal einen Kommentar abgebt. Für mich als Schreiber und für die Personen die an der Tour beteiligt waren ein Zeichen daß diese Fahrt auch für nichtbeteiligte Personen von großem Interesse ist. Ich habe vorgestern mit Hajo telefoniert. Hajo u. Renate, als Organisatoren dieser Tour sind überwältigt von der großen und positiven Resonanz hier im Forum. Für die Beiden ein Bestätigung Alles richtig organisiert zu haben.
Bleibt dran, es werden noch einige Beiträge folgen. Wir haben bis jetzt ungefähr die Hälfte.

Viele Grüße aus Ulm
Günther

Natürlich gibt es auch Fotos von dem überwältigendem Bergpanorama oben am Timmelsjoch.
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Nachdem wir wieder genügend Fotos gemacht haben setzten wir unsere Fahrt fort Richtung

Bella Italia

....na ja, sagen wir mal lieber Südtirol, denn ein waschechter Südtiroler würde sich nie als Italiener bezeichnen. Dieses Politikum lassen wir mal so dahingestellt.

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Wir konnten es einfach nicht lassen.
Kaum über das Timmelsjoch gefahren, auf der italienischen Seite, sahen wir schon wieder eine Parkbucht mit einer schönen Aussicht. Also formierten wir die Wagen wieder zu einem Fotostop.

Die beiden A-Rekorde...

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...und die 5 Panoramas. Warum haben wir eigentlich keine Schneeballschlacht auf dem im Hintergrund liegenden Schneefeld gemacht?

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Gleich ging´s weiter, unsere Talfahrt vom Joch Richtung Passeiertal.

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Auf der italienischen Seite des Passo del Rombo durchquerten wir unzählige Tunnel und Tunnelgalerien.

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Wie eine Perlenkette!!!

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Halt, Halt, Halt, bei dieser Kulisse muß man doch noch mal einen Fotostop einlegen. Und gleich rechts bietet sich doch wunderbar eine Parkbucht zum Halten an. Ihr werdet sicher denken die spinnen!!!
Wir fanden es einfach nur toll!!!
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Der A-Rekord von Hajo und Renate

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Der A-Rekord von Floridaboy Stephan

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Mein Roter

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Das Cabrio von Maria und Waldemar

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Das Coupe von Ilka und Lutz

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Der P1 Ascona von Peter und Petra

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Der weiße Blitz von Bernd (Rennfox) und Margret

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Wir setzten die Abfahrt auf der steileren, italienischen Seite des Timmelsjochs fort, vorbei an Moos bis St. Leonhard. Hier ein paar Eindrücke.

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.....und da hatte Hajo auch schon den nächsten Paß für uns rausgesucht. In der Nachmittagshitze erklommen die Gipfelstürmer den Jaufenpaß.

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Angekommen auf dem Jaufenpaß wurden zuerst mal die Motorhauben aufgemacht, denn es war den Alt-Opel sehr sehr warm geworden.

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Bernd´s P2 vor der Edelweißhütte auf dem Jaufenpaß 2094 m.

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Mein Roter auf dem Jaufenpaß.

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....und so sehen glückliche Pässefahrer aus!!! Michael mein Beifahrer, Waldemar, Maria u. Renate bei der Rast.

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