Willkommen Markus!

Da bist Du bei uns genau richtig mit Deinem P2. Wo bist Du denn zuhause?
Die technische Dokumentation gibts auf Franks Seite (Meverick) zum Download: opel-rekord-p1.de/

Also Heidenheim heißt auf schwäbisch "Hoirna"
Aber ordentlich geschriebene Schriftsprache hat ja keinen Dialekt.

Hallo MarcusP2Coupe , schön das du hierher gefunden hast . Er wäre schön , wenn du dich hier kurz vorstellen würdest , damit wir wissen mit wem wir es hier zu tun haben . Muss nichts grosses sein , ein paar kurze Zeilen und gut .
Danke.

Marcus

Moin Markus
Wie ich gesehen habe, hast du schon den Weg auf meine Homepage gefunden. Ich hoffe du kannst damit deinen Opel wider auf die Straße bringen. Wäre super wenn du uns an deinem Projekt teilhaben lässt in Wort und Foto.
Gruß aus Diepholz

Hallo Markus,
ich fahre ebenfalls ein P2 Coupe. Anhand der sehr mangelhaften Teilesituation für das P2 Coupe ist es sehr mutig ohne genaue Kenntnis ein solches Fahrzeug im Bausatz zu kaufen.Was heißt mangelhafte Teilesituation? P2 Coupe-spezifische Teile gibt es im Grunde genommen nicht mehr am Markt.
Zunächst solltest Du mal prüfen ob die Verglasung vollständig vorhanden ist. An eine Front- oder Heckscheibe kommt man nur noch wenn man ein Schlachtcoupe kauft!!! Beim Einbau der Scheiben unbedingt darauf achten daß keine Scheibe zu Bruch geht, sonst gehörst Du der Katz!!! Ebenso wichtig ist die Vollständigkeit der silber eloxierten Zierleisten um Front- u. Heckscheibe.
Dann solltest Du prüfen ob der Motor der richtige (1.7S) ist. Am einfachsten ist es wenn der Krümmer noch am Motorblock ist. Dann müßte am Krümmer oben in erhabenen Ziffern 17S eingegossen sein.
Danach kommen wir zu den Coupe-spezifischen Zierteilen. Hier solltest Du darauf achten daß der "Rekord Coupe" Schriftzug am Kofferraumdeckel vorhanden ist. Dies ist jedoch das einzige Zierteil vom Coupe, was momentan von einem Anbieter auf Ebay angeboten wird. Von diesem Anbieter habe ich mir auch noch ein Ersatzexemplar gesichert.
Unbedingt solltest Du prüfen ob die Schwellerzierleisten vorhanden sind, da diese oft schon zu "Lebzeiten" nach Schweißarbeiten am Schweller einfach weggelassen wurden.
Die Schwellerzierleiste ist ca. 1,65m lang und ca. 3,8cm breit, silber eloxiert. Diese Zierleiste ist weder für Geld noch gute Worte zu bekommen. Falls nicht vorhanden, melde Dich bei mir, ich kann Dir eine Adresse geben, der diese Zierleiste in hervorragender Qualität in einer Kleinserie nachgefertigt hat ohne Dir eine Garantie geben zu können ob er das nochmal macht.
Weiter geht es mit der Hardtopzierleiste, die die Farbtrennung zwischen Karosserie und Dach am Kofferraumbereich, ein paar cm nach der Heckscheibe abgrenzt. Diese Zierleiste ist ebenso nicht mehr zu bekommen. Diese Zierleiste ist eine sehr empfindliche, dünne gebogene Zierleiste. Sie besteht aus einer linken und einer rechten Hälfte. In der Mitte ist ein kleines Verbindungsstück das sehr gerne bei einer Restauration abhanden kommt. Alle anderen Zierleisten bzw. -teile sind mit der Limo identisch und mit etwas Detektivarbeit zu finden. Verschleißteile sind sehr gut zu bekommen, na ja, Fenster- u. Türdichtungen ist auch noch so ein Thema. Sollten die Gummis noch gut sein am Besten die Originale erhalten, Repros sind nicht das Gelbe vom Ei!!!
Ich denke die Innenausstattung hast Du bestimmt schon auf Vollständigkeit überprüft???? Vorne gab es beim Coupe nur Einzelsitze mit verchromten Sitzbeschlägen. Die Seitenpappen sollten ebenfalls vollständig sein, sind zwar keine Coupe-spezifischen Teile aber sehr sehr schwer in der passenden Farbe zu finden.
Dann gibt es noch Unterschiede im Fahrwerk, dazu kann ich Dir allerdings nicht viel dazu erzählen.
Das wäre mal so das Wichtigste was mir so spontan zu P2 Coupe Teilen einfällt.

Viele Grüße aus Ulm
Günther

hallo Günther

einen sehr ausführlichen bericht über die teilesituation hast du da zusammengestellt , wahrscheinlich hast du alles selber erlebt .

anfügen kann ich nur noch , das jegliche P1 oder P2 scheibe , in klar , grün oder blau , verbund oder sekurtit , in schweden nachgefertigt wird und dass zu einem sehr moderatem kurs .

gruss aus der schweiz , Kurt Huber

dä huäbär schrieb:

anfügen kann ich nur noch , das jegliche P1 oder P2 scheibe , in klar , grün oder blau , verbund oder sekurtit , in schweden nachgefertigt wird und dass zu einem sehr moderatem kurs

Hallo Kurt, das ist ja sehr interessant! Hast Du da vielleicht eine Adresse oder einen Link?

Genau Frank,
da hätte ich auch vom Kurt gerne die Adresse oder E-Mail Kontakt. Wie läuft das Ganze überhaupt ab? Sprechen die deutsch? Versenden die die Scheiben oder muß ich da nach Schweden fahren?
Das wäre ganz toll Kurt wenn Du uns da detaillierte Infos zukommen lassen könntest! Danke im Voraus!

Grüße aus Ulm
Günther

Günther denk an den Mückenschutz wenn du da hoch fährst. Und schöne Frauen sollen da auch wohnen.

Gruß Ingo

hallo zusammen

das ist ein alter mann in nordschweden , der hat für alle panoramascheiben der 50er und 60er die formen rumliegen ( nicht nur für opels ) . der kontakt läuft über ein mitglied der alt opel ig . ich will den aber zuerst anfragen , von wegen daten weitergeben , da sind die jungs zum teil pingelig , wenn man nicht in der ig ist .

gruss aus der schweiz , Kurt Huber

Genau einfach eintreten und den Club damit unterstützen Hehe. !!!!

Gruß aus WZ Stephan Floridaboy

Hehe, Kurt - ich bin in der IG... Kannst Du mir vielleicht die Mitgliedsnummer des betreffenden Kollegen per PN (jaja, oder "Konversation", wie das jetzt in Neusprech heisst..) schicken? Dann setze ich mich mit ihm in Verbindung!

Moin Markus
Schau mal im Forum unter :Forum intern" und dann unter " wie stelle ich Fotos ein " da gibt es eine Anleitung.

Wie kann ich Fotos in meinen Beitrag einfügen ???

Jau, Frank,
ist sogar von Dir!