Moinsen
hat mal einer freundlicherweise nen paar Anzugswerte für den Zylinderkopf.
muss die Zylinderkopf-Dichtung wechseln und finde mein WHB irgendwie nicht wieder - ist seit dem Umzug irgendwie verschollen
oder haben wir das irgendwo "online"?
ich sach schon mal einfach so "Danke"

Moinsen
danke dir!
und ob dat Spaß macht lass ich mal so dahin gestellt

Moinsen
zu überholen gibbets da nit wirklich viel.
könnte höchstens die Kanäle bearbeiten usw.....
wäre aber reichlich Aufwand und ich wollte die Karre ja nochmal fahren in diesem Sommer

Moinsen
gibts wohl doch mehr zu tun als ich dachte!
dieser verk******te Zylinderkopp hat doch wirklich nen Riss zwischen dem 2. und 3. Zylinder - ich glaube es ja nicht!
den muss wohl mal einer so richtig heiß gefahren haben (ich wars nicht!! )
hat noch einer nen Zylinderkopf (1,7 Liter) ohne Riss rumliegen - also so einen den man auch einbauen kann!?!?

Moinsen
hilf mir mal auffe Sprünge: was hatten wir gerade??
keine Ahnung watte damit meinst
haste nen Kopp zu verkaufen - wenn ja wieviel?

Moinsen
nun ja - da hat man sich gefreut und nun fängt die Sch****e von vorne an!
da ist mir doch wirklich Anfang der Woche der Motor "hochgegangen"!!!
noch keine 500km mit dem "neuen" Kopf gefahren und eigentlich wollten wir die Tage erstmal die Schrauben nachziehen.
das hat sich wohl erledigt
lief erst alles super mit dem Kopf: kaufen, einbauen, einstellen und fahren - alles super gelaufen.
nur dann eben Anfang der Woche, bei ca. 60 - 70kmh, auf einmal keine Leistung mehr, ein Zylinder fällt aus und ein richtig wiederliches scheppern.
haben den Kopf noch nicht runter - hört sich aber ein wenig nach nem abgerissenen Ventil an - zumindest kommt das scheppern von "oben".
"es gibt ja wirklich diese Momente, wo man alles in nen grossen Sack stecken möchte und mit nem Knüppel drauf hauen bis nich mehr da ist!"

Moinsen
@Louis - der Motor ist hier aus dem Forum und von ner Firma überholt (aber eben gebrauchte Ventile - von daher auch mein starker Verdacht!)
@Harzhopper - Motor ist noch nicht offen. Öl kommt oben überall gut und reichlich an!
es wird aber auch zu 99% der 2te Zylinder sein. Alle Kerzen schauen gut - sehr gut aus nur die 2 ist weiß (und ich meine richtig weiß!!)
habe mir eben mal nen Endoskope (heißen die so?) ausgeliehen und werde da später mal nen Blick wagen.
drückt mir die Daumen, das nicht alles in Schutt und Asche liegt!

Moinsen
sodele - ein wenig weiter gekommen!
Zylinder 1 hat eine Ventilfeder eingebüßt - hatte vorher echt keiner gesehen.
soweit sojut - nur warum ist dann bei Zylinder 3 die Kerze schneeweiß??
ach ja: das mit dem Endoskop war wohl nix.
Dat Ding brauch ernsthaft Strom fürs Netzteil - nix Akku drin - wat nen Mist! (ich habe keinen Strom inner Garage)
Donnerstag mal weiter schaun was sich da noch so alles finde

Moinsen
2 würden da mit Sicherheit nicht reichen - die Garage ist auf der anderen Seite vom Ort - schätze mal so 400 - 500meter
kann nicht jeder so nen riesen Glück haben und ne Garage direkt neben dem Haus besitzen