Servus Marcus

Denke schon das das geht da ja nicht der Kolben selbst abdichtet sondern der Gummi auf dem Kolben.
Hab meine auch schon mit Nassschlief abgezogen.Stärke weiss ich aber nicht mehr.

Stefan

Hallo Piff, ich hab die Kolben auch schon mit feinem Schmirgel abgezogen. Auf Rostmarken prüfen.Die Kolben gehen sehr schwierig wider rein, verkannten gerne, am besten eine Metllplatte am Kolben auflegen und am Sattel drücken.

Kolben gangbar machen, ein Belag rausnehmen (Seite wo fest sitzt). was schmäleres reinlegen, damit der Kolben nicht rausfällt. Und dann mit dem Bremspedal den Kolben ein Stück rausdrücken. Mit einem Montierhebel vorsichtig wieder zurückdrücken ( auf beschädigung der Staubmanschette achten). Die Aktion ca 5-10 mal widerholen. Du merkst dann ob der Kolden wider leicht geht.

Gruß Ingo

Hallo Marcus,
das tut mir aber Leid mit Deinem Pech beim Start in die neue Saison.
Dichtungen und Kolben Hauptbremszylinder Rekord B 1,7/9l gibt es unter opel-classic-parts.com unter der Teilenummer
16 05 107. Ich wünsche Nicole und Dir frohe Ostern.

Hallo Marcus,
die Kolben Bremssattel Satz L/R werden unter opel-classic-parts.com unter der Teilenummer 5 42 609 angeboten.

Hallo Marcus,
ich würde es erst mit der "verbauten" Hydraulik versuchen bevor ich ihn komplett ausbaue und zerlege-so haben wir es früher immer gemacht-Belag auf einer Seite raus bzw. auf der die festsitzt und dann nen Montiereisen in den Belagschacht gesteckt nun das Pedal betätigt,wenn er lose ist einige Male wiederholen das Ganze-ist zwar die osteuropäische Behandlung aber manchmal ausreichend und wirksam schnell. Hehe. Hattest du denn vorm Winter die Bremsflüssigkeit rausgeworfen und erneuert ?? Das hilft bei Glykolflüssigkeit immer um über die Winterzeit zu kommen-habe ja die gleichen Zangen in meinem frühen C Caravan-ansonsten helfen nur ein Überholsatz und irgendwann mal auf Silikonbremsflüssigkeit gewechselt.

Gruß aus WZ Stephan

Hallo Marcus,

ich sehe das auch so wie Stephan. An die Montierhebellösung traue ich mich aber nicht ran. Ich hebe den Sattel ab, reinige den Sattel mit Spiritus, schmiere das blaue ATE-Fett unter die Schutzmanschetten, nehme eine Schraubzwinge und drücke die Kolben zurück (Bremsbacken o.Ä.dazwischen legen) und mit der Bremshydraulik wieder raus (natürlich so dass die Kolben nicht rausfallen).

Mit der Methode kriegst Du fast jeden Bremskolben erst mal oder sogar dauerhaft frei.

Hallo Marcus,
ich dachte ich auch, dass bei meinem C Rekord ein Kolben im Bremssattel hängt...
aber... als ich den Bremssattel los geschraubt, einen Kolben fixiert und den anderen Kolben
durch treten des Bremspelals raus nahm, der ausschaute wie neu, danach die Staubmanschette
entfernte, bemerkte ich dass sich nur Rost zwischen Staubmanschette und Sattel bildete und
deshalb der Kolben etwas hing. Rost entfernt... wieder zusammengebaut... alles gut.
Vielleicht ist es bei dir auch so. Ich drücke die Daumen.
Grüße aus Waldaschaff
Wolfgang

Hallo Marcus,
hier der Link wegen der Kolben Bremssattel:
opel-classic-parts.com/de/S057…Rekord_A_B_C_1963-68.html