Hallo Ash,
auf der Teilebörse in Rüsselsheim habe ich bei dem Stand des Forumsmitglieds maimanta Statikgurte für den P2 gesehen. Ob sie
auch in den P1 passen und neu sind müßtest Du bei maimanta nachfragen. Ich glaube es waren auch die Einbauanleitungen
dabei.

Was erst kürzlich hier Thema
Guckst du hier:

Kindersitz in Opel P1

Servus

Hab mir 4 von dennen geholt.

oldtimer-sicherheitsgurte.de/f…ckengurt-farbe-beige.html

Einbau nächste Woche.

Dann gibt´s auch Bilder.

Stefan

Hallo Ash,
bei den Statikgurten, die ich auf der Teilebörse in Rüsselsheim bei dem Forumsmitglied maimanta gesehen habe, handelt es
sich nicht nur um Beckengurte sondern um die besseren Dreipunktgurte. Diese habe ich auch in meinem Rekord A für die
vorne Sitzenden.

Hallo Ash,
ich werde, so schnell es mir möglich ist, zwei oder drei Fotos von den Gurten vorne machen und hier einstellen. Bitte um
etwas Geduld. Ich muß dafür extra zur etwas entfernten Garage fahren.

Hallo Ash,
hier die Fotos von den Dreipunktgurten für die vordere Sitzbank des Rekord A. Der Rekord A war allerdings der erste
Rekord, der Befestigungspunkte ab Werk für die Dreipunktgurte hatte.

Mein P1 hat ab Werk / vom schwedischen Händler nachgerüstete 2-Punkt-Statikgute, die über die Schulter verlaufen. Also prinzipiell wie ein heutiger 3-Punkt-Gurt ohne Beckengurt. Ich kann morgen Nachmittag mal ein paar Fotos schießen.

Hatten wir auch schon beim P2...

Sicherheitsgurte nachrüsten??? Geht das bei der P2 Limousine von 1962

Vielleicht hilft´s


Viele Grüße

Martin

P1 hat original auf keinen Fall Löcher für Gurte. Da solltest Du mal ein Bild hier reinstellen.
In meinem P1 sind Automatikgurte aus einem C-Rekord oder einem Kadett verbaut. Es gab in den 1970er Jahren, wo man ans Nachrüsten der SiGu dachte, Flacheisen ca. 6 mm x 15 mm , 120 mm lang, mit SiGuGewinde und angelötetem Schiebedraht (3 mm). So was habe ich in einem von mir ausgeschlachteten P1 gefunden. Die wurden von unten in die B-Säule hochgeschoben (vorher Loch bohren) und dienten dann als oberer Befestigungspunkt. Unten kann man in den Kasten überm Holm und vor der Sitzbank gut einen Befestigungspunkt nachrüsten. Der hintere Punkt geht dann rechts und links in den Kardantunnel.

Bei meinem ist es genau so wie Harry beschrieben hat.

Servus

Hab heute mit meinem Dad zusammen angefangen die vorderen Gurte zu montieren.
3 x ein 12mm Loch gebohrt und Gegenplatten aus Alu bzw. einer defekten Anhänger Kupplung gebastelt.
Das ganze haben wir mit Karroserie Kleber Nass aufgesetzt und mit M12er Schrauben und Selbstsichernden Muttern verschraubt.
Hinten die Gurte machen wir morgen.

Stefan

Hallo Stefan, sieht gut aus so. Bei den Aluplatten hab ich allerdings etwas Bedenken, was die Stabilität anbelangt. Der Verkäufer deiner Gurte hat/ hätte auch passende Stahlplatten mit Gewinde bzw. aufgeschweißter Mutter. die hab ich mitbestellt für die hinteren Gurte. Sehen sehr stabil aus und erfüllen laut Händler auch die entsprechenden Anforderungen.
Viele Grüße

Servus

Man kann auf dem Bild leider nicht erkennen das die kleinen Platten auch 5mm starke Alu Platten sind die mit 12,5mm sehr genau gebohrt wurden.
Sollten halten .

Stefan