Gurt nachrüsten

Stimmt schon. Und bevor die ausreißen, hat man sich eh schon böse die Nase amLenkrad angeschlagen. Ich möchte meine vorderen Statikgurte jedenfalls nicht ausprobieren müssen...

Hier die Versprochenen Fotos von meinen Gurten. Sieht ein bisschen so aus, wie das, was Harry beschrieben hat.
Falls man es nicht so gut erkennt: Die Gurte verlaufen über Kreuz, also die Schnalle des linken Gurts wird an der rechten Seite des Kardantunnels befestigt und umgekehrt.

In Schweden bestand ja seinerzeit (im Gegensatz zu Deutschland) eine Nachrüstpflicht für Sicherheitsgurte. Mein P1, ein Schweden-Reimport, ist mittlerweile wieder ohne Gurte, die haben wohl einen der Vorbesitzer hier in Deutschland genervt. Aber die beiden riesigen Kreuzschlitzschrauben, die auf Elwoods zweitem Bild zu sehen sind, sitzen bei mir noch immer in der B-Säule! Nur die Halteplatte, die den Gurt umlenkt, die ist mit den Gurten rausgeflogen...

Servus

Ja war kein Problem.

Stefan

Ash180_0 schrieb:

Moin Stefan seid ihr an den Kardantunnel rangekommen ohne die Welle auszubauen?

Servus Harry

Stimmt ,hab nur schlanke Lady´s an Bord.

Stefan

Servus

So hier noch Bilder von hinten und wie alles fertig aussieht.

Stefan

Sagt mal, macht so ein Gurg eigentlich Sinn in einem Auto wo garkeine Nackenstüze drinn ist und eine steife Lenksäule? Angenommen du fährst irgendwo drauf schnellt der Kopf nach vorn und dann zurück. Ohne Nackenstüze macht es dann "knack" oder? Bzw den Rest gibt dir dann das Lenkrad was dann in die Fahrgastzelle gedrückt wird.

Servus

Du hast halt wenigestens etwas halt.
Wenn ich mit nem P1 so nen wilden Unfall hab das die Gurte nix mehr bringen is eh zu Spät.
Und meine Frau is beruhigter wenn die Kids angeschnallt sind.

Stefan

Ist leider so bei Autos aus dieser Zeit, dass es bei einem schweren Unfall schlimm aussieht. Nicht von ungefähr war Anfang der Siebziger Jahre die Unfalltotenstatistik auf rekordhoch. Ohne eine aufprallenergiefressende Knautschzone kann ein Gurt die Rippen oder das Becken genauso brechen wie ein Lenkrad. Ist leider so - am besten dem Mädel nicht verraten... Und wenn ich dran denke, wie wir als Steppkes damals oft während der Fahrt auf der Rückbank rumgetobt sind, ist es heutzutage vielleicht gar nicht schlecht, wenn man die Blagen hinten festbinden kann... Hehehe!

@ stefan lay,
hast du die Tage eigentlich E-Post von mir bekommen?
Gruß

Ich sag es mal so, Motorrad-, Moped-, Fahrradfahren ist gefährlicher, als im Alt-Auto ohne Gurt unterwegs zu sein. Man kann sich anschnallen, behelmen und schützen wie man will (im P1 wären für Anfänger vielleicht auch noch Knieschützer angebracht), das Leben an sich bleibt gefährlich... Gurte im Oldtimer (ohne Kopfstütze) machen in meinen Augen eigentlich nur als Befestigung für Kindersitze wirklich Sinn und haben in diesem Fall auch ihre Berechtigung.

Servus

@ Oly Andi - ja hab ich bekommen ,sieht gut aus das Teil nur leider hab ich fast keinen Platz mehr.

Das mit den Gurten sollte jeder so machen wie er meint ,da wir noch 2 kleine Mädels haben sind Gurte in unserem Fall sinvoll.

"Orginalität" hin oder her !

Stefan