Guten Morgen zusammen,
war gestern beim TÜV und habe die Plakette bekommen.
Auf dem Nachhauseweg hatte ich dann sofort ein sehr lautes quietschendes Geräusch
bemerkt, und es auf den Keilriemen geschoben.
Das Geräusch ist lastabhängig, d.h. beim Beschleunigen wird es mal kurz leiser,
kommt aber bei gleichbleibender Geschwindigkeit sofort zurück.
Zu Hause angekommen sofort Keilriemen nachgespannt -> keine Änderung
Keilriemen ausgebaut, Motor 5s laufen lassen -> keine Änderung
Am Keilriemen, Wasserpumpe, Lichtmaschine kann es also nicht liegen.
Jetzt kommts, der TÜV Prüfer hat mit seinem Montiereisen, mit dem er die Spurstangenköpfe
auf Verschleiß prüft auch am Kupplungsgestänge gehebelt.
Bin mir nicht ganz sicher aber der Prüfer hatte seinen Kopf im linken Radkasten,
dort befindet sich eine Gummibuchse hinter einem größeren Ausschnitt im Längsträger.
Er meinte dass diese Buchse sehr viel Spiel hätte, und erneuert werden sollte.
Wer kann helfen? Welches Teil/Lager könnte dadurch evtl. vollends kaputt gegangen sein?
Mache heute nachmittag ein paar Bilder der Stelle
Gruß Tobias
war gestern beim TÜV und habe die Plakette bekommen.
Auf dem Nachhauseweg hatte ich dann sofort ein sehr lautes quietschendes Geräusch
bemerkt, und es auf den Keilriemen geschoben.
Das Geräusch ist lastabhängig, d.h. beim Beschleunigen wird es mal kurz leiser,
kommt aber bei gleichbleibender Geschwindigkeit sofort zurück.
Zu Hause angekommen sofort Keilriemen nachgespannt -> keine Änderung
Keilriemen ausgebaut, Motor 5s laufen lassen -> keine Änderung
Am Keilriemen, Wasserpumpe, Lichtmaschine kann es also nicht liegen.
Jetzt kommts, der TÜV Prüfer hat mit seinem Montiereisen, mit dem er die Spurstangenköpfe
auf Verschleiß prüft auch am Kupplungsgestänge gehebelt.
Bin mir nicht ganz sicher aber der Prüfer hatte seinen Kopf im linken Radkasten,
dort befindet sich eine Gummibuchse hinter einem größeren Ausschnitt im Längsträger.
Er meinte dass diese Buchse sehr viel Spiel hätte, und erneuert werden sollte.
Wer kann helfen? Welches Teil/Lager könnte dadurch evtl. vollends kaputt gegangen sein?
Mache heute nachmittag ein paar Bilder der Stelle
Gruß Tobias
Ort: 91541 Rothenburg o.d.T.
Fahrzeug: Rekord P2, EZ 04/63, 1700 ccm
Fahrzeug: Rekord P2, EZ 04/63, 1700 ccm