Hallo Martin, na dann auch von mir ein herzliches Wilkommen. Schöner A-Rex hast du! In den achtigern hab ich auch ein paar Jahre A-Rex gefahren. Das waren Zeiten!!

Gruss, Louis.

Opelfahrer schrieb:

keine Kasperfelgen nichts tieferlegen....

Ach ja - die Stimme der Toleranz meldet sich "überraschend" zu Wort

Ist dir eigentlich schon mal durch den Kopf gegangen, dass das Umbauen bzw. "personalisieren" von Autos fast so alt ist wie die Autos selbst? Zu der Zeit als diese Fahrzeuge gebaut wurden war es bereits stellenweise gang und gäbe. In den Staaten beispielsweise wurden bereits in den frühen 50ern die ersten "Customcars" gebaut...

Einfach ab und an ein bisschen über den Tellerrand hinausschauen schadet zuweilen recht wenig lieber Joachim!

Sorry für OT, herzlich wilkommen und viel Spaß im Forum Martin

Zeitgenössisch und natürlich mit H-Kennzeichen? Da fehlt mir jegliche Toleranz.

Hm, diese weißen Felgen haben ja auch noch zwei Löcher zu wenig...

Aber, na ja, muss jeder selber wissen, nix für ungut!

Wie war das noch gleich-Toleranz heißt das Wort!! Jungs nicht gegenseitig an die Gurgel gehen,bitte. Darf und soll doch jeder nach seinem Gutdünken machen. Original ist es nicht das wissen wir und H-fähig oder konform ?? Das macht jeder mit seinem Prüfer aus. Wer schonmal auf nem US Car National war und sieht was da für Hot Rods mit H Nr. rumfahren. Ist alles möglich und geduldet aber eben aus meiner persönlichen Sicht-ich wiederhole aus meiner persönlichen Sicht nicht unbedingt auf Opel oder Ford Brot und Butterkarren der Fünfziger und Sechziger übertragbar-denn da gab es keine Custom oder Rodszene wie etwa in den USA ab den 40ern.
Soll jeder machen wie er möchte und auch glücklich werden damit !!

Gruß aus WZ Stephan

Richtig, dem Fahrer muss es gefallen, sonst niemandem. Andererseits muss man dem Ablehnenden auch das Recht zugestehen, seine Meinung dazu frei zu äußern. Allerdings ist sein Missfallen das alleinige Problem des Äußernden, das darf den Fahrer nicht belasten. Insofern sind abfällige Beschreibungen ("Kasparfelgen") nicht sehr nett und Ausdruck von Intoleranz. Man kann seine Meinung aber auch kundtun, ohne dem Anderen einen mitzugeben. Mir beispielsweise gefällt diese Art Umbau auch nicht, aber vielleicht habe ich ja auch einen schlechten Geschmack? Wer kann schon für sich in Anspruch nehmen, über Geschmacksfragen entscheiden zu können? Toleranz ist gefragt, gerade in diesen Tagen. Gönn doch dem anderen doch einfach seinen Spaß, wir sind doch keine Extremisten...

Und nochmal OT!
Was mich immer wieder an Umbauten stört ist das die Projekte oftmals nicht fertig abgeschlossen werden und dann ein halb zerpflücktes irgendwas bei ebay drinsteht das dann keiner mehr haben will.
Wo ich meinerseits kein Problem sehe sind Umbauten die jederzeit auch wieder rückbaubar sind wie Felgen Federn etc. das kann jeder wieder so rückbauen wie der eigene Geschmack es haben will.
Mein persönlicher Geschmack tendiert aber auch zu naher Originalität.

Och , ich finde , der Harald war schon ein Hot Rodder mit seinem umlackierten A-Rekord ! Hat das Fahrzeug nach seinen Vorstellungen umgebaut , genau wie die Jungens über dem grossen Teich . Würde gerne mal Bilder von dem Bock sehen . Hast du ( Harald ) da noch ein Bild von ? Damals mit der Pocket geschossen ???

Schöne Grüsse
Marcus

Stimmt, so ein 24er Film war teuer und die Entwicklung noch mehr... Und Polaroid Sofortbilder fast unerschwinglich...

Stimmt hab von vielen meiner Karren keine Bilder-war im Verhältnis zu Heute ein Aufriss ohne Ende.

Gruß aus WZ Stephan

Ja und hier sind die einzigen Bilder von meinem A-Rekord, EZ 21.7.64, den ich von Februar 1971 bis ungefähr 1974 fuhr. Der schwarze Streifen ist übrigens aus Coroplast-Band, welches ich noch aus den Zeiten meiner Lehre als Fernmeldehandwerker im Regal liegen hatte. Das gabs schmal, 2 cm, und extra breit 5 cm.

Tach Harald,

wie, ein Cabrio mit Sechszylinder drin ?? Na das hätte man aus heutiger Sicht auf jeden Fall retten müssen-gelle.
Das Auto auf dem Foto könnte von Siegfried Maier stammen-oder ?? Aalener Kennzeichen !!

Gruß aus WZ Stephan

MG-Rallyestreifen - sehr rasant!!! Und dieses A-Rex-Cabrio wäre heute wahrscheinlich ein Einzelstück und unbezahlbar! Hach!
Aber sollten wir für so schöne Bilder nicht einen eigenen Thread aufmachen? Hier in den Vorstellungen findet man das später nie mehr wieder...

Den habe ich mal in Hamburg auf der Bild Klassik fotografiert...

rekord59 schrieb:

Das Auto auf dem Foto könnte von Siegfried Maier stammen

Ja, das stimmt, ich weiß aber nicht, ob ich das ohne ihn hier zugeben soll/darf...
Und dass sich das jetzt hier zu einer Bildergalerie Rekord A entwickelt, hab ich auch nicht gewollt. Aber ich hab noch ein paar andere Bilder gefunden bei der Suche nach den Fotos von dem A-Rekord. Dafür mache ich aber einen neuen Beitrag auf. Kuckst Du unter "Harrys Rot Weisser Schatten".

Ich find es immer sehr nervig wenn Themen (wie hier die Vorstellung von el_cojote) durch Beiträge die hier absolut nichts zu suchen haben, weil völlig am Thema vorbei, hier geschrieben werden.
Ich wünsche mir etwas mehr Zugrif von den Moderatoren.

Sch...e, schon wieder ein Beitrag der hier nicht hingehört.

Rostallergie schrieb:

Ich find es immer sehr nervig wenn Themen (wie hier die Vorstellung von el_cojote) durch Beiträge die hier absolut nichts zu suchen haben, weil völlig am Thema vorbei, hier geschrieben werden.
Ich wünsche mir etwas mehr Zugrif von den Moderatoren.

Und noch mal OT!

Genau!

Warum die Bilder nicht einfach in der Galerie einfügen