Schade, schade.

So kleine "Baudenkmäler" haben eine denkbar kleine Lobby. Ich glaube spätestens wenn so alte Tanken von Wohnhäusern umzingelt werden, rückt eher ein Abrißbagger als eine Umnutzung des Gebäudes i. d. Vordergrund. Kneipe, Schnellimbiss oder Selbsthilfewerkstatt sind eher die Ausnahme als die Regel vor Abriß. Hier in der Gegend gibt es zwar noch die eine oder andere alte Tanke, aber nicht so klassisch wie die oben Gezeigte.

Bis dahin,

Stefan

wirklich super schade das so ein schönes Gebäude verschwindet...

"Marco,
dast einen schönen Wagen, die Weißwandreifen runden das Gesamtbild ab.
Solche Reifen würden mir auch gefallen, sind das Ringe oder Vulkanisiert?

Gruß Micha

Ach Mann, das ist 'ne Schande. Hoffentlich wissen die Hamburger, was sie an ihrer Oldie-Tanke haben. Jeder häßliche Kasten und jede alte Fabrikruine wird heute unter Denkmalschutz gestellt, aber da? Mist.

vielen dank für den link.
werde da mal anfragen was die preislich haben wollen.

Die haben sich sofort auf meine Anfrage gemeldet.

Preis pro 20mm Ring 120.-Euro incl.MwSt.

Ist das nicht etwas teuer?

Wirklich Schade. Lob, daß Du die Bilder noch gemacht hast.

HH303H schrieb:

Ist das nicht etwas teuer?

Wenn Du eine günstigere Quelle findest, kann Du uns hier gerne informieren! Über Möller kann ich nur sagen, dass die Qualität stimmt...

Man ,dass ist echt schade, ein Kulturgut weniger! sowas tut nicht Not!

Zum Teil stehen auch solche Tankstellen bereits unter Denkmalschutz, diese hier hat es leider nicht geschafft - schade! Überhaupt wird die Architektur der Nachkriegs- und Wirtschaftswunderzeit noch viel zu wenig gewürdigt und so fallen immer noch und immer wieder solche Perlen der Spitzhacke zum Opfer. Bei uns wurde vor ein paar Jahren ein traumhaft schönes Kino (Regina Filmpalast in Kaufbeuren) aus den 50er Jahren vorsorglich platt gemacht. Der Platz ist bis heute nicht wieder bebaut worden, dort ist ein nur ein improvisierter, nur geschotterter Parkplatz eingerichtet worden.

Da ich beruflich in der Baubranche tätig bin, möchte ich auf einen anderen Aspekt des Denkmalschutzes hinweisen: viele Gebäude - wahrscheinlich auch diese Tankstelle - befinden sich in Privatbesitz. So schön der häufig geforderte Erhalt älterer Gebäude ist, bedeutet das für den Eigentümer meist eine erhebliche Einschränkung bei der Nutzung oder Verwertung seiner Immobilie. bzw. seines Eigentums.

Man könnte das auch auf unsere Fahrzeuge übertragen: viele fühlen sich bereits jetzt von TÜV und Co. gegängelt. Stellen wir uns doch mal vor, dass - ähnlich wie ein älteres Gebäude - auch unsere Fahrzeuge unter "Denkmalschutz"gestellt werden könnte. Dann gäbe es ein "Amt für historische Fahrzeuge", bei dem wir sämtliche Veränderungen anmelden müssten. Auch die Nutzung würde vorgegeben bzw. reglementiert. Reparaturen dürften nur fachgerecht mit Genehmigung des Amts ausgeführt werden. Aktuell hier diskutierte Dinge wie der "Umbau Rekord P1 auf MV6" oder ein "V8 Gasser auf Opel Rekord Basis" wären damit unmöglich.

Hier gibt es bestimmt auch den ein oder anderen der bei den genannten Themen der Auffassung ist "schade drum" - aber es ist eben das Eigentum des anderen, der im Prinzip damit machen kann, was er will. Wer ernsthaft an dem Erhalt von alten Gebäuden bzw. der alten Tankstelle interessiert ist, könnte sich auch Gedanken machen, sich am Erhalt zu beteiligen. Sei es durch eine Spende oder die Gründung eines Fördervereins oder durch den Erwerb des Geländes samt Tankstelle mit anschließender altersentsprechender Nutzung.

Dabei stößt man schnell an die wirtschaftlichen Grenzen dieser Ideen, an denen die Umsetzung dann auch in den meisten Fällen scheitert.

Grüße, Jörg

Eigentum verpflichtet aber auch! Natürlich gibt es Ausnahmen und echte Notfälle oder Fälle, wo eine veränderte Nutzung eines Gebäudes nicht möglich ist, aber ganz oft scheitert der Erhalt dieser Gebäude schlicht und einfach an der Gier der Eigentümer.

Hui , Marco . Die ( Borgward ) Tankstelle ist ein Traum ! Auch die Auslage im Schaufenster ... super ! Hast du noch mehr Bilder ? Kenn` ich nur aus einer alten Oldtimerzeitung .

Habe während meiner Lehre auch so rumgesponnen . Wollte damals mit einem Kollegen eine 50er Jahre Fahrschule aufmachen , hehe . Den ganzen Tag alte Karren fahren und so . Tja , der hat dann den Computer entdeckt und vorbei wares mit 50er Jahre , alten Autos ...und Spass .

Schöne Grüsse aus Wuppertal
Marcus

Hallo Marco,
schade um die schöne, alte Tankstelle. Ich halte solche Zeitzeugen für unbedingt erhaltenswert. Der ideelle und der
kulturelle Wert werden aber leider meist zu spät oder überhaupt nicht erkannt. Dies war ja insbesondere auch in den
siebziger Jahren der Fall als die alten Stadtkerne modernisiert und Fußgängerzonen überall eingerichtet werden mußten.
Heute ist es dagegen wieder " in" alte Fachwerkhäuser nicht niederzureißen sondern zu restaurieren. Dazu hat auch der
Denkmalschutz beigetragen. Genauso wurden in den fünfziger bis siebziger Jahren alte Autos gnadenlos verschrottet
und heute haben mir schon viele Menschen gesagt: Ach so einen Opel hatte ich auch einmal, hätte ich den bloß
nicht verkauft oder hätte ich den bloß nicht verschrottet. Hinzu kommt noch der Umstand, daß abreißen oder verschrotten
viel billiger ist als zu restaurieren. Viele Menschen können es aber auch nicht ertragen vorübergehend nur etwas Altes
zu haben bevor es irgendwann selten und interessant wird. In unserer schnelllebigen Zeit will jeder im Konkurrenzkampf
immer das Neueste im Hinblick auf Optik und Technik besitzen, "den letzten Schrei" und nicht etwas Altes überholtes.
Ich hoffe, daß das erste Autokino in Deutschland bzw das zweitälteste in Europa, das sich in Gravenbruch, in der Nähe von Offenbach befindet und das am 29.3.1960 eröffnet wurde, noch länger existieren wird.

SchönenDank Marco .

... hab schon zundegefeiert .

Gruss
Marcus

Die alte Gasolin-Tanke ist ein Traum. Sollte ich irgendwann mal in der Gegend sein, werde ich ihr auf jeden Fall einen Besuch abstatten.