kann nur hoffen dass du damit freude hast und dass die richtig für dein fahrwerk sind.
hatte auch mal was in der art. bretthart und unfahrbar :-/
die länge sehe ich da als kein problem.
zu dem gepunkteten blech am kotflügel oben: schade drum. das gammelt doch sofort wieder zwischen den blechen, bzw. der buckel der durchs spachteln danach entsteht...
da hab man doch keine freude dran. wo wäre jetzt das problem gewesen das blech stumpf zu stossen und die schweissnaht durchzuziehen?
as blech war doch gut vorgeformt!
hatte auch mal was in der art. bretthart und unfahrbar :-/
die länge sehe ich da als kein problem.
zu dem gepunkteten blech am kotflügel oben: schade drum. das gammelt doch sofort wieder zwischen den blechen, bzw. der buckel der durchs spachteln danach entsteht...
da hab man doch keine freude dran. wo wäre jetzt das problem gewesen das blech stumpf zu stossen und die schweissnaht durchzuziehen?
as blech war doch gut vorgeformt!