Also in meinem 2-Türer habe ich auch die von Classic-Parts drin. Die passen bestens!
Hast Du sie auch richtig rum eingeklebt, stimmt der Türspalt?

Im Bereich der Schlosspartie ist die Orginaldichtung breiter, umlaufend kannst du Meterware nehmen. Ich habe von meiner alten
Dichtung das Stück mit einem Superkleber, den ich von einem Teilemarkt mal mitgebracht habe, angestückelt. Hält seit Jahren
super. Den Scheibenrahmen kann man hinter der Pappe noch etwas verstellen, damit er besser anliegt.

Ich hab welche beim Holländer gekauft, vor 5 Jahren. Ergebnis Profil zu dünn und haben nicht gepasst. Vor 2 Jahren auf der Retro in Stuttgart auf dem Teilemarkt bei einem Opelhändler welche gekauft, mit Ecke oben schon verklebt. Profil hat die richtige Stärke, mußte nur am Schloß das Stück drannlassen, ist anderst. Passt sonst gut und ist dicht, mußte nur links zur b-Säule etwas abschmirgeln vom Gummi, aber kein Problem.

Gruß Ingo

Bei meinem A-Rekord ist umlaufend ein Kantenschutzprofil am Türrahmen angebracht, wäre vielleicht auch eine Alternative.

Bei mir auch niederländische verklebt , kein Problem mit gehabt . Ecke an der B-Säule auf Gährung geschnitten und mit Sec.Kleber verklebt . Die Dichtung habe ich mit gutem Profilgummikleber eingeklebt . Bisschen fummelig aber an einem Sa. Vormittag zu schaffen .

Viel Erfolg
Marcus

Tach Gemeinde,

also ich muß sagen das ich vor gut einem Monat die vom Lutz in einen P 1 verklebt habe und würde sagen das diese sehr gut passen-hatte noch anderes Repromat.zur Hand aber habe mich für das vom Lutz entschieden. Ist aber vermutlich so das die Reprosachen Schwankungen in der Fertigung unterliegen so kann es gut sein das er mal den Hersteller/Lieferant gewechselt hat und schon gibt es Probleme oder sie passen auf einmal besser oder schlechter wie früher.

Gruß aus WZ Stephan