Starter startet nicht immer

Harzhopper · 22. September 2014, 10:22

Hallo
ich habe am Wochenende meinen Reserve Starter (Bosch) zerlegt und gereinigt. Neu abgeschmiert und wieder zusammen gebaut.
An den Autoakku dran und er ist losgebrummt.
Aber leider dreht er nicht immer. Zugmagnet zündet immer und schiebt den Zahnkranz nach vorn. Dann brummt es auch - aber drehen tut er nur bei jedem 3..4 mal
Der Rotor ist leichtgängig eingestellt.
Was kann man da falsch machen ?

Rennfox · 22. September 2014, 11:22

Entweder schaltet der Magnetschalter nicht durch, was am warscheinlichten ist, oder die Kohlen sind verschlissen.

Harzhopper · 22. September 2014, 11:38

Der Magnetschalter war zerlegt, der ist jetzt innen wie neu. Strom fließt, die 100A Ampere höre ich bzw. sieht man als kleine Rauchwolken an den Kohlen

Gibt es bei den Kohlen eine Mindestlänge, das ich das prüfen kann ?
Wo gibt es passende Ersatzkohlen ?

Nach den Abmessungen der Kohlen mit 7x16x19 sollten es diese Kohlen sein

Kohlebürsten für 6/12V Anlasser von Bosch : 7x16x22mm, Orig.-Ref.:1 007 014 110
1 Satz=4 Bürsten

Gartetalbahn · 22. September 2014, 21:13

Den Anlasser ohne Last zu testen ist nicht so das wahre. Ein Reihenschlussmotor dreht sich da auch mal gerne tot.
Teilenummer ins Google eingeben, es gibt einige Anbieter.

Gartetalbahn · 22. September 2014, 21:17

Ausserdem kannst Du die 100 A nur erreichen, wenn Du den Anlasser blockierst (5.Gang oder Pruefstand. Wie gesagt, es ist ein Reihenschlussmotor.

Harzhopper · 23. September 2014, 14:20

Örtlicher BOSCH-Dienst heute :
-Guten Tag. Ich suche Starter-Kohlen für einen BOSCH EGD 06/6 AR27
Ist das die Nummer die aussen drauf steht ?
-Ja !
Oh ja, jetzt sehe ich : der paßt für Rekord-Manta-Kadet-Omega, der ist 12V
Aber da kann ich nur einen kompletten Anlasser liefern, einzelne Kohlen haben wir nicht dafür. Preis habe ich aber im Moment nicht, müßte ich anfragen.
-Die BOSCH-Nummer der Kohlen lautet : 1007014110
Oh ja, die gab es mal für EUR 8,90 im Satz, aber ausverkauft
-Danke

Meverick · 23. September 2014, 19:54

Ich habe meine Kohlebürsten in einem Onlineshop bekommen für Kohlebürsten. Wenn ich ihn wiederfinde poste ich es.

Jörg_250SE · 23. September 2014, 20:05

6 Volt oder 12 Volt? Die LiMa-Kohlen sind bei Gleichstromgeneratoren alle ziemlich ähnlich, mit ein bisschen Feilen passen da "irgendwelche" von anderen Fahrzeugen. Für alte VW z.B.ist der Satz Kohlen unter 10 € problemlos zu bekommen (nur eben nicht mehr bei VW). Würde mich wundern,w enn die üblichen Opel-Teilehändler nix mehr hätten...

Hat der Anlassereine gescheite Masseverbindung (Masseband)? Beim VW zerbröselt meist die Führungsbuchse im Getriebe, oder der Anlasser verkantet sich beim Ausfahren, weil irgendwas nicht sauber fluchtet. Kontrollier' das doch mal.

Bei 6 Volt kann auch der übers Zündschloss fließende Strom zu gering sein. Schon mal am Anlasser die Klemmen 50 und 30 direkt gebrückt? Springt er damit jedes Mal zuverlässig an?

Gruß Jörg

Harzhopper · 24. September 2014, 10:02

Es ist er Zweit-Anlasser. Der ist nicht montiert. Strom kommt über Starterkabel. Klemme 50 ist ein kurzes Kabel nach Klemme 30

Gustav · 24. September 2014, 13:16

Hallo Harzhopper
Teile für den EGD Anlasser gibt es hier einige
Und da kann man Kohlebürsten nach Abmessungen suchen und finden
Da findest du sicher was passendes

Opelfahrer · 24. September 2014, 19:03

Kohlen gibt es auch hier: autokohlen.de/