Resto-Objekt?

      Resto-Objekt?

      So Mädels und Jungs,
      los gehts mit der Bestandsaufnahme. Eure Meinung ist gefragt.
      Lutz meint: es ist ja nicht so schlimm, je mehr Rost desto weniger muss man raus schneiden :grins1:
      Dateien
      • Handy 004.jpg

        (884,37 kB, 119 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • Handy 006.jpg

        (958,55 kB, 79 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • Handy 005.jpg

        (193,54 kB, 58 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • Handy 007.jpg

        (191,55 kB, 55 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • Handy 008.jpg

        (201,64 kB, 46 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • Handy 009.jpg

        (202,23 kB, 44 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • Handy 010.jpg

        (205,91 kB, 43 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • Handy 012.jpg

        (170,47 kB, 43 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • Handy 014.jpg

        (207,81 kB, 45 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • Handy 015.jpg

        (182,39 kB, 44 mal heruntergeladen, zuletzt: )

      Liebe Grüße Ilka

      Fahrzeug: Opel Rekord P2 Coupè, Opel Corsa A

      und noch ein paar

      ...
      Dateien
      • Handy 016.jpg

        (202,76 kB, 46 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • Handy 017.jpg

        (154,39 kB, 43 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • Handy 018.jpg

        (187,65 kB, 41 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • Handy 019.jpg

        (199,54 kB, 46 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • Handy 021.jpg

        (198,4 kB, 47 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • Handy 022.jpg

        (180,38 kB, 65 mal heruntergeladen, zuletzt: )

      Liebe Grüße Ilka

      Fahrzeug: Opel Rekord P2 Coupè, Opel Corsa A
      Hallo Ilka moin Lutz,
      ich hoffe die Gasflasche ist voll und noch was auf der Schweißdrahtrolle drauf :-). Was die Bilder hergeben kann man sagen das es eigentlich wie immer aussieht und es sich um Bleche oder Teile handelt die es als Nachfertigung gibt oder zumindest gab-bin im Moment nur ein wenig überfragt ob der Coupe Schweller dem der Limo gleicht-meine schon. Diese kompletten Einstiege hatte oder hat Lutz Obere immer als Nachfertigung im Programm gehabt mit Lochblech usw. und den Rest bekommst du in bewährt guter Ausführung und Qualität von "unserem" Werner hier im Forum. Oder mal auf den nächsten Märkten die Augen auf bzw. im Netz gestöbert und gesammelt für die langen Winterabende hehe.

      Gruß aus WZ Stephan
      en eschte Hessebub fäärt immer Obbl :modo:
      Moin ihr Beiden,

      am Samstag mach ich Bestandsaufnahme an meinem Coupe und es wird mich wohl das Gleiche wie bei eurem erwarten :auto1:
      Zwischendurch wird es so sein :wolke1 dann mal wieder so :mecker1: aber auch so :trinken1: und so :chor002: manchmal brauchts einen Motivationsschub :peitsche002: und am Ende ist die Freude über das gelungene Projekt groß :lol: und man wird überall :tapfer002: Viel Spaß !!!!!

      Every time is time for Rock `n Roll..
      Na ja, natürlich ist es viel arbeit. Sieht so aus das die Schweller kompleet erneuert werden müssen. :thumbdown: Bin gerade mit dieselbe Arbeiten beschäftigt an Olli's P1 Caravan. Es ist immer das beste um ganz gründlich zu arbeiten damit man am ende auch ein gutes endresultat hat. Ich würde dieser P2 ghleich vollrestaurieren.

      Wenn jemand mal motievierung braucht während der Resto, las es wissen. Ich bin eingies gewohnt wenns auf restaurieren an kommt und bin niemals nicht motiviert! :thumbsup:

      Gruss, Louis. :daumen1:
      So, es ist wieder ein Teil geschafft, der Unterboden ist zum größten Teil frei gelegt :cursing: . Scheinbar sind die Vorbesitzer immer crossen gefahren. Leider kann man es auf den Bildern nicht so gut sehen, aber soooooo viel Dreck.....
      Dateien
      • P1040278.JPG

        (733,05 kB, 63 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • P1040305.JPG

        (687,98 kB, 73 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      • P1040323.JPG

        (734,94 kB, 74 mal heruntergeladen, zuletzt: )

      Liebe Grüße Ilka

      Fahrzeug: Opel Rekord P2 Coupè, Opel Corsa A
      Ich sehe vor allem viele viele Krümel auf dem Boden! Aber mittig sieht der Unterboden ja ganz passabel aus. War sicher ein Haufen Arbeit, das Freilegen. Ich kann mich auch noch an unzählige Stunden unterm Auto erinnern. Seitlich aufgestellt gehts etwas leichter.
      Viele Grüße
      Michael mit 1959er Olymat-P1 aus 86971 Peiting
      Hallo Ilka, hallo Lutz,
      respekt, sieht doch super aus. In Ruhe nur so weiter. Viel Erfolg. :thumbsup:
      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      Hallo Ilka + Lutz!

      Da seid Ihr doch schon fast fertig ;)
      Bei meinen Zweitürer sah es auch nicht viel besser aus. Auf den Schwellern meist 3-5 Lagen Blech übereinander, die A-Säule ahnlich fragmentiert und die vorderen Streben waren nur durch mehrere dicke Schichten U-Schutz zum Zusammenhalt bewegt worden....

      Sieht mir nach dem `ganz normalen wahnsinn´ aus.
      Euch noch viel Erfolg und stehts den Humor nicht verlieren!

      Grüße aus dem Süden!
      Martin
      Rekord P2: 1,7 Ltr.;, EZ 5/63; alabastergrau/schwarz; 2-türig, 12V - Umbau, Sicherheitsgurte vorn
      Triumph Stag: 3,0 Ltr. V8; EZ 9/72; damsonred; RHD