Hallo,
hier mal meine Erfahrung mit einer unleserlichen Fahrgestellnummer und dem TÜV.
TÜV Termin August 2013. Der Rekord hat den TÜV nicht bestanden, Ölverlust Motor und Hinterachse sowie Spurstangenköpfe außen ausgeschlagen, Schweißarbeiten an der Blattfederaufnahme, und halt die unleserliche Fahrgestellnummer.
Habe den Rekord dann erst mal in die Garage gestellt. Da ich beruflich sehr beschäftigt bin habe ich es nicht geschafft den Wagen selbst zu reparieren. Also habe ich ihn vor zwei Wochen in die Werkstatt gegeben. Da habe ich auch gleich die beiden Radlager an der Hinterachse sowie die Motorböcke wechseln lassen. Und natürlich die vom Tüv beanstandeten Mängel wurden auch behoben.
Dann der Anruf von der Werkstatt wo den die Unbedenklichkeitsbescheinigung von der Zulassungsstelle ist. Ich ganz verdutzt da mir der TÜV gesagt hat es würde reichen das die Werkstatt die Nummer neu einschlägt und der TÜV begrenzt diese dann. Ja, Pustekuchen. Ohne Unbedenklichkeitsbescheinigung begrenzt der TÜV gar nichts. Ich also zur Zulassungsstelle mir eine Unbedenklichkeitsbescheinigung holen. Da sagt der freundliche Beamte zu mir, das Auto ist angemeldet und der TÜV seit einem Jahr abgelaufen. Ich bekomme keine Unbedenklichkeitsbescheinigung. Und ich müsse vielleicht sogar eine Strafe bezahlen weil das Auto so lange ohne Tüv angemeldet ist. Also musste ich das Auto sofort abmelden. Dann habe ich sofort die Unbedenklichkeitsbescheinigung bekommen und der Tüv konnte die Fahrgestellnummer begrenzen. Einen Tag später habe ich das Auto wieder angemeldet.
Jetzt ist alles wichtige repariert und der TÜV neu. Aber der Weg dahin war steinig und teuer.
Aber egal, ich genieße die schönen Tage die noch kommen und das ich dann wieder ein bisschen Cruisen kann.
hier mal meine Erfahrung mit einer unleserlichen Fahrgestellnummer und dem TÜV.
TÜV Termin August 2013. Der Rekord hat den TÜV nicht bestanden, Ölverlust Motor und Hinterachse sowie Spurstangenköpfe außen ausgeschlagen, Schweißarbeiten an der Blattfederaufnahme, und halt die unleserliche Fahrgestellnummer.
Habe den Rekord dann erst mal in die Garage gestellt. Da ich beruflich sehr beschäftigt bin habe ich es nicht geschafft den Wagen selbst zu reparieren. Also habe ich ihn vor zwei Wochen in die Werkstatt gegeben. Da habe ich auch gleich die beiden Radlager an der Hinterachse sowie die Motorböcke wechseln lassen. Und natürlich die vom Tüv beanstandeten Mängel wurden auch behoben.
Dann der Anruf von der Werkstatt wo den die Unbedenklichkeitsbescheinigung von der Zulassungsstelle ist. Ich ganz verdutzt da mir der TÜV gesagt hat es würde reichen das die Werkstatt die Nummer neu einschlägt und der TÜV begrenzt diese dann. Ja, Pustekuchen. Ohne Unbedenklichkeitsbescheinigung begrenzt der TÜV gar nichts. Ich also zur Zulassungsstelle mir eine Unbedenklichkeitsbescheinigung holen. Da sagt der freundliche Beamte zu mir, das Auto ist angemeldet und der TÜV seit einem Jahr abgelaufen. Ich bekomme keine Unbedenklichkeitsbescheinigung. Und ich müsse vielleicht sogar eine Strafe bezahlen weil das Auto so lange ohne Tüv angemeldet ist. Also musste ich das Auto sofort abmelden. Dann habe ich sofort die Unbedenklichkeitsbescheinigung bekommen und der Tüv konnte die Fahrgestellnummer begrenzen. Einen Tag später habe ich das Auto wieder angemeldet.
Jetzt ist alles wichtige repariert und der TÜV neu. Aber der Weg dahin war steinig und teuer.
Aber egal, ich genieße die schönen Tage die noch kommen und das ich dann wieder ein bisschen Cruisen kann.
Gruß Michael
Wer langsamer fährt wird länger gesehen.
Wer langsamer fährt wird länger gesehen.