Moin,

Suche lieber nach einem Rek. C Getriebe. Die sind häufiger im Handel. Die Kardanwelle Deines Rek. A muß eh geändert werden. Hier im Forum ist irgendwo ein rek. b Viertürer mit Rek. C Getriebe.

Gruß

michael

Moin,
das was oldschool sagt ist richtig. Die Kardanwellen vom Rek. A und B. haben die gleiche Verzahnung. Die Wellen sehen auf den ersten Blick auch gleich aus, sind aber nicht gleich lang. Ich glaube die Rek. A Welle (die vordere Welle ist kürzer) ist kürzer. Dadurch ist der Bereich in dem die Verzahnung von Welle und Getriebe überlappt geringer. Das eigentliche Problem kann beim starken Ausfedern (Bodenwelle überfahren ) oder Einfedern kommen. Die Welle könnte von der Verzahnung rutschen. Die Welle vom Rek. C passt nicht. Du kannst Dir aber aus einer Rek. A und einer Rek. C Welle eine passende Welle bauen lassen. Dann kannst Du jederzeit auf Rek.C Getriebe zurückgreifen.( Frühe Rek. C hatten übrigens noch die gleiche Verzahnung wie die Rek. A+B.) Oder Du besorgst Dir eine Rek. B Welle.
Gruß

Michael

Und ich heise Oldstyle nicht Oldschool
Michael hat es aber schon auf den Punkt gebracht, ne Rekord B welle liegt im Keller wenn du Maße brauchst sag bescheid dann kannst du vergleichen wegen der Länge.

Gruß André