Mein 56ger Rekord Scheunenfund

      Mein shlimmster Fall wird der Commodore A noch , weil er eine heikle Stelle für seine Durchrostung gesucht hat, die echt untypisch ist.

      Fahrzeuge
      Astra H Caravan schwarz 2009

      Kadett C Signalgrün 1979
      Commodore A coupé silber 1967
      WUNSCH = Rekord P1 2 türig ES MUSS Bj 1957 sein !

      Simson Schwalbe Rot/weiß 1985
      Kreidler Florett silber/beige1966
      DKW Hummel Standartblau 1957
      Sorry für OT, aber "untypisch" sind die A-Säulen beim Rekord C / Commo A so garnicht. Fast alle rosten dort, genau wie an der hinteren Federaufnahme und an den Lanpentöpfen...

      So, zurück zum Thema: super Arbeit, mit gefällt der Wagen unheimlich :)
      Wer später bremst ist länger schnell...

      1963 Opel Rekord A 2TL auf E36 Chassis (im Aufbau)
      1977 Opel Kadett C 2TL (im Aufbau)
      Heute bisschen was geschafft..☺️

      hab den gesamten inneren Boden mit Mike Sanders bearbeitet..somit sollte Rost die nächsten Jahre wohl wenig Chancen haben...
      danach hab ich die alten teermatten und Dämmung verlegt..
      Am Ende den gummiboden wieder eingebaut..☺️
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      Und weiter gehts...☺️

      Heute innen alles zusammengebaut...jetzt muss noch alles geputzt werden...langsam kommt Licht am Ende des Tunnels ☺️
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      Hallo zusammen,
      gestern Abend das gesamte auto innen und außen geutzt...und zu guter letzt noch zu nem Freund gefahren...sozusagen zum ersten Mal richtig „weit“ ganze 12 km...☺️
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      Schaut sehr schick aus
      Fahrzeuge:
      1. Opel Olympia Rekord B / 1,7s , Olymat, Bj. 1965, 2 Tür Limousine , Standard, Erstlack, ungeschwei. , Originalzustand
      2. Opel Olympia Rekord Modell 56 / 1,5 / Bj. 1955, 2 Tür Limosine, Produktion GM Biel, Erstlack, ungechwei. , Originalzustand

      Wohnord: 41751 Viersen
      Nun wusste ich zuerst nicht wie ich den Boden wieder zusammengeklebt bekomme...dann viel mir das „siga“ Dachdecker Klebeband ein...nicht ganz billig das Zeug...aber..es klebt sehr sehr gut und lässt sich sehr gut verarbeiten..etwas Geschick gehört schon dazu..die Risse wieder Übergangs frei und ohne Spalten zu verkleben..
      das Ergebnis kann sich sehen lassen ☺️
      Hallo zusammen..☺️
      Mein Olympia Rekord hat nun wieder tüv...seit fast 50 Jahren Stillstand..
      Die Prüfung dauerte fast 2 Stunden..und lief wirklich sehr nett ab..fast familiäre..
      es gab kleinere Sachen zu bemängeln...aber nichts was sich Vorort nicht beheben hätte lassen..
      Bin jedenfalls sehr froh..diese Hürde gemeistert zu haben..und freue mich auf viele störungsfreie KM mit diesem doch nicht mehr alltäglichen Auto

      Gruß Florian
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      Super, herzlichen Glückwunsch, ich freue mich mit Dir!
      Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!


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      Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
      Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
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      MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!"