Bremsen

P2 Fahrer · 30. Juli 2008, 14:30

Erstmal servus miteinander,bin neu im Forum und hät da mal eine Frage. War letztes Jahr beim TÜV, beim Bremsen prüfen hat mir der Prüfer extrem fest auf die Bremsen getreten dass ich hinter her nur mit pumpen des Bremspedales wieder guten Druck bekam. Hab dann alles neu entlüftet und wieder gings nicht,dann hab ich mir neue Bremsschläuche vorne(hab mir gedacht die sind zu) und neue (sicherheitshalber) Zylinder reingebaut alles neu entlüftet ,und jeztz muß ich immer noch 2x pumpen bis einen guten Druck habe,kann es sein das ich vielleicht den Hauptbremszyl. noch überholen soll. Für eine Antwort wär ich sehr dankbar.

Tüvtler · 30. Juli 2008, 17:02

Hallo hier im Forum

Zu deinem Problem:
Den Hauptbremszylinder testest du in dem du Druck Pumpst und das Pedal dann festhälst-lässt der Druck nach ist entweder der HBZ undicht,(dann könnte auch Flüssigkeit am Eingang der Kolbenstange austreten)ein oder mehrere Radbremszylinder oder verbindungen der Bremsleitungen undicht.
Wenn der HBZ undicht ist zerlegen und eventuell Überholen-kommt auf den Zustand der Laufbahn an-

Unter Suche kannst du Haubtbremszylinder eingeben-ich habe dort mal eine Überholung mit Bildern dargestellt.

Es kann aber auch an der Einstellung der Bremsbeläge liegen-solltest du als erstes Prüfen.

Gruß Hubertus

P2 Fahrer · 1. August 2008, 11:21

Danke erstmal für die Nachricht. Meinst wenn ich neue Beläge drauf mache ist es besser,Bremsflüssigkeitrsverlust habe ich nicht.Warscheinlich zerlege ich die ganze Bremsanlage nochmal und stelle alles nocheinmal neu ein + entlüfte sie nocheinmal,denn wenn ich 2x pumpe ist der Bremsdruck ok

P2 Fahrer · 4. August 2008, 09:39

Fehler gefunden ,trotzdem Danke

rekoc · 4. August 2008, 18:45

Hallo,
Was hast du gemacht,
wäre doch ganz Interessant zu wissen woran es nun gelegen hat.
Grüße aus Waldaschaff
Wolfgang

P2 Fahrer · 5. August 2008, 16:48

Habe die Bremsanlage hinten noch einmal neu eingestellt,vorne ist mir dann aufgefallen dass der Verstellexenter fast ohne Widerstand sich gedreht hat, dann habe ich die Druckstücke angeschaut davon waren 2 nicht mehr gut,beim Bremsen einstellen werden die Backen zwar fest,aber dass eben die Druckstücke nicht mehr in Ordung waren hat sich der Exenter immer von selber verstellt,(nicht mehr eingerastet )darum habe ich immer pumpen müssen,habe die Exenter ausgetauscht und alles wieder neu eingestellt, jetzt passts wieder :chor002:

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