Hallo,
mein Name ist Boris und ich komme aus nem kleinen Dorf bei Ramstein (da wo die US-AirBase ist) in der Pfalz, bin beruflich aber seid einiger Zeit zwischen Rodgau und Aschaffenburg unterwegs.
Ich muss auch gleich gestehen dass ich keinen Rekord mein eigen nenne... In meinem Besitz befinden sich "lediglich" 3 Omega A (91er 2.6i mit ~350tKm fürn Alltag, 91er 2.6i mit 63tKm, 91er 24V mit 130tKm u Frontschaden als Teilespender), ein 91er Senator B 3.0i mit 78tKm, ein 85er Kadett E 1.6s mit 37tKm und falls der Alltags-Omega mal streiken sollte hat sich mittlerweile noch ein 2001er Vectra B Caravan eingeschlichen...
Der Grund für meine Anmeldung ist ein recht umfangreicher Teilefund bei dem wohl einiges in den Bereich Rekord A+B einzuordnen ist. Aber von Anfang an:
Vor einigen Monaten sprach mich in unserer Dorfkneipe (in der Pfalz) ein Bekannter an und meinte dass er demnächst im Nachbardorf ne alte Scheune abreißen soll und dass dort auf dem Dachboden noch etliche alte Opel Reperaturbleche liegen würden die weg müssen. Er meinte ich soll mir das mal anschauen und gab mir die Adresse vom Besitzer. Also macht ich mit dem Besitzer einen Termin aus und schaute mir das mal an:
Wie sich rausstellte war in der Scheune wohl früher ein Karosseriebauer zu gang der viel an alten Opel machte, das wäre aber schon mindestens 20 Jahre her und solange liegen die Teile auch schon dort... Da die Teile ansich einen meist recht guten Eindruck machten und ich an vielen noch die original Opel-Teile-Schildchen/Aufkleber entdeckte hab ich mich mit dem Besitzer auf einen Preis geinigt und hab die Teile kurzerhand mitgenommen.
Über Ostern hatte ich endlich mal Zeit zum reinigen, fotografieren und katalogisieren der Teile und hab sie jetzt erst mal wieder sauber bei mir eingelagert.
Es sind insgesamt 58 Teile, überwiegend vom Rekord A+B aber auch Kadett
A+B, Rekord D/Commodore B, Kapitän/Admiral/Diplomat A und bis auf 6 alle
mit Teilenummer versehen. Einige konnte ich bei Recherchen im www schon
identifizieren, allerdings findet man da nicht wirklich viel (oder ich
hab an den falschen Stellen gesucht...). Im Omega-Senator-Forum bekahm ich den Tipp mich hier mal anzumelden. Wäre schön wenn mir der ein oder ander bei der Identifikation der noch nicht zugeordneten Teile behilflich sein könnte. Werde mich von den Teilen dann natürlich auch wieder Trennen um sie wieder einer artgerechten Nutzung zuzuführen
Ich weiß, wenn man sich in Foren neu anmeldet nur um Teile loszuwerden sieht immer komisch aus... Aber ich denke es wäre schade gewesen wenn die Teile aufm Schrott gelandet wären zumal der ein oder andere sicher etwas davon gebrauchen kann...
Falls das Okay geht und im Allgemeinen Interesse ist werde ich morgen früh mal eine Liste der Teile hier posten.
Soweit erstmal von mir, über ein Feedback würde ich mich freuen
Grüße -Boris
mein Name ist Boris und ich komme aus nem kleinen Dorf bei Ramstein (da wo die US-AirBase ist) in der Pfalz, bin beruflich aber seid einiger Zeit zwischen Rodgau und Aschaffenburg unterwegs.
Ich muss auch gleich gestehen dass ich keinen Rekord mein eigen nenne... In meinem Besitz befinden sich "lediglich" 3 Omega A (91er 2.6i mit ~350tKm fürn Alltag, 91er 2.6i mit 63tKm, 91er 24V mit 130tKm u Frontschaden als Teilespender), ein 91er Senator B 3.0i mit 78tKm, ein 85er Kadett E 1.6s mit 37tKm und falls der Alltags-Omega mal streiken sollte hat sich mittlerweile noch ein 2001er Vectra B Caravan eingeschlichen...
Der Grund für meine Anmeldung ist ein recht umfangreicher Teilefund bei dem wohl einiges in den Bereich Rekord A+B einzuordnen ist. Aber von Anfang an:
Vor einigen Monaten sprach mich in unserer Dorfkneipe (in der Pfalz) ein Bekannter an und meinte dass er demnächst im Nachbardorf ne alte Scheune abreißen soll und dass dort auf dem Dachboden noch etliche alte Opel Reperaturbleche liegen würden die weg müssen. Er meinte ich soll mir das mal anschauen und gab mir die Adresse vom Besitzer. Also macht ich mit dem Besitzer einen Termin aus und schaute mir das mal an:
Wie sich rausstellte war in der Scheune wohl früher ein Karosseriebauer zu gang der viel an alten Opel machte, das wäre aber schon mindestens 20 Jahre her und solange liegen die Teile auch schon dort... Da die Teile ansich einen meist recht guten Eindruck machten und ich an vielen noch die original Opel-Teile-Schildchen/Aufkleber entdeckte hab ich mich mit dem Besitzer auf einen Preis geinigt und hab die Teile kurzerhand mitgenommen.
Über Ostern hatte ich endlich mal Zeit zum reinigen, fotografieren und katalogisieren der Teile und hab sie jetzt erst mal wieder sauber bei mir eingelagert.
Es sind insgesamt 58 Teile, überwiegend vom Rekord A+B aber auch Kadett
A+B, Rekord D/Commodore B, Kapitän/Admiral/Diplomat A und bis auf 6 alle
mit Teilenummer versehen. Einige konnte ich bei Recherchen im www schon
identifizieren, allerdings findet man da nicht wirklich viel (oder ich
hab an den falschen Stellen gesucht...). Im Omega-Senator-Forum bekahm ich den Tipp mich hier mal anzumelden. Wäre schön wenn mir der ein oder ander bei der Identifikation der noch nicht zugeordneten Teile behilflich sein könnte. Werde mich von den Teilen dann natürlich auch wieder Trennen um sie wieder einer artgerechten Nutzung zuzuführen
Ich weiß, wenn man sich in Foren neu anmeldet nur um Teile loszuwerden sieht immer komisch aus... Aber ich denke es wäre schade gewesen wenn die Teile aufm Schrott gelandet wären zumal der ein oder andere sicher etwas davon gebrauchen kann...
Falls das Okay geht und im Allgemeinen Interesse ist werde ich morgen früh mal eine Liste der Teile hier posten.
Soweit erstmal von mir, über ein Feedback würde ich mich freuen
Grüße -Boris
an den Wochenenden bin ich desöfteren noch in der Heimat. Dort, in der Scheune meiner Eltern, sind auch die Teile eingelagert.
