Hallo Leute!
Es ist zum in-die-Tischkante-beissen! Da dachte ich, es wäre eine gute Idee, an unserem P1
die sprühdosenlackierten grauen Alt-Stoßstangen gegen Edelstahlexemplare zu tauschen.
Die Glänzeteile kamen und ich freute mich. Zuerst. Heute hielt ich es für eine gute Idee, mal
eben schnell die Stoßstangen zu tauschen. Ich hatte mich schon immer gewundert, warum
meine vorderen Stoßstangenenden so weit nach aussen standen (Prinz-Charles-Gedächtnis-
Stoßstange...) Als ich dann die alte vordere runterhatte, wusste ich wieso: die Stoßstangen-
halter links und rechts standen in unterschiedlichen Höhen unter dem Auto hervor und die
äußeren Streben waren so lang, dass ich die Schrauben hinten von oben durch den Riesen-
schlitz festziehen konnte... Als das neue Edelstahlschmuckstück dann endlich drangewürgt
war, hing es dementsprechend schief und stand erbärmlich an den Enden ab...
Jetzt frage ich mich, ob meine Halter überhaupt von einem P1 stammen. Die äußeren haben
eine Länge von ca. 500 bis 510 mm, die inneren 330 bis 340 mm. Genauer messen ist
schwierig wegen der Rundung. Darüberhinaus sind beide Halter so schief, dass ich mir nicht
sicher bin, ob man die überhaupt noch in Form kloppen kann. Ach, ich bin frustriert. Durch die
ganzen Probleme hat die Aktion auch noch so lange gedauert, dass es darüber dunkel gewor-
den ist und ich jetzt nicht mehr weitermachen kann. Manchmal könnte man einfach nur immer
wieder mit dem Kopp gegen die Wand bumsen bis Blut kommt, um sich von dem ganzen Mist
abzulenken...
Jetzt also mein Teilegesuch:
Hat jemand noch ein Paar vordere P1-Stoßstangenhalter (vielleicht von einem Schlachter)
herumliegen, die er verkaufen möchte? Sie sollten möglichst wenig verbogen sein und ganz
sicher von einem P1 stammen. Kann jemand meine Laune aufhellen? Zur Not kann ich auch
tauschen, biete ein krummes Paar zweifelhafter Herkunft...
Aber jetzt erstmal ein schönes Osterwochenende an alle!
Frank
Es ist zum in-die-Tischkante-beissen! Da dachte ich, es wäre eine gute Idee, an unserem P1
die sprühdosenlackierten grauen Alt-Stoßstangen gegen Edelstahlexemplare zu tauschen.
Die Glänzeteile kamen und ich freute mich. Zuerst. Heute hielt ich es für eine gute Idee, mal
eben schnell die Stoßstangen zu tauschen. Ich hatte mich schon immer gewundert, warum
meine vorderen Stoßstangenenden so weit nach aussen standen (Prinz-Charles-Gedächtnis-
Stoßstange...) Als ich dann die alte vordere runterhatte, wusste ich wieso: die Stoßstangen-
halter links und rechts standen in unterschiedlichen Höhen unter dem Auto hervor und die
äußeren Streben waren so lang, dass ich die Schrauben hinten von oben durch den Riesen-
schlitz festziehen konnte... Als das neue Edelstahlschmuckstück dann endlich drangewürgt
war, hing es dementsprechend schief und stand erbärmlich an den Enden ab...
Jetzt frage ich mich, ob meine Halter überhaupt von einem P1 stammen. Die äußeren haben
eine Länge von ca. 500 bis 510 mm, die inneren 330 bis 340 mm. Genauer messen ist
schwierig wegen der Rundung. Darüberhinaus sind beide Halter so schief, dass ich mir nicht
sicher bin, ob man die überhaupt noch in Form kloppen kann. Ach, ich bin frustriert. Durch die
ganzen Probleme hat die Aktion auch noch so lange gedauert, dass es darüber dunkel gewor-
den ist und ich jetzt nicht mehr weitermachen kann. Manchmal könnte man einfach nur immer
wieder mit dem Kopp gegen die Wand bumsen bis Blut kommt, um sich von dem ganzen Mist
abzulenken...
Jetzt also mein Teilegesuch:
Hat jemand noch ein Paar vordere P1-Stoßstangenhalter (vielleicht von einem Schlachter)
herumliegen, die er verkaufen möchte? Sie sollten möglichst wenig verbogen sein und ganz
sicher von einem P1 stammen. Kann jemand meine Laune aufhellen? Zur Not kann ich auch
tauschen, biete ein krummes Paar zweifelhafter Herkunft...
Aber jetzt erstmal ein schönes Osterwochenende an alle!
Frank
Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!
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Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
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MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!"
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Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
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MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!"
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