Moin Moin
oder: wenn du nen Oldtimer fährst kannste was erleben!
Gestern war ich zusammen mit Kai (Rekord69) nach langem mal wieder unter meinem Wagen.
eigentlich wollten wir uns nur die Lenkung vornehmen und dem "klappern" auf den Grund gehen
das "klappern" war schnell gefunden.
die Verschraubung Krümmer - Hosenrohr hatte sich gelöst.:rolleyes002:
und wenn der Wagen schon mal auf der Bühne ist, schaut man ja auch mal etwas genauer hin.
sachte Kai aufeinmal: "sollte so nen Stabbi nicht festgeschraubt sein?"
Da hat sich der Stabbi doch ehrlich aus der linken Buchse verabschiedet und schlabberte nur noch so in der Gegend rum.
Frage: wie kann sowat passieren????
wieder eingebaut und siehe da - fährt sich (fast!) wie nen Neuwagen
noch a bissel weitergeschaut und gesehen, das von der Lima auch ne Schraube fehlte.

Fazit: ich sollte mich wohl doch mal öfters unter den Wagen legen und alle Schrauben auf festen Sitz prüfen

jau!
jetzt bin ich ja auch etwas schlauer!

nur wie der Stabbi einfach mal so aus der Buchse rutschen kann, geht mir noch nit so ganz in den Kopp!
Ich fahre zwar nen recht "forschen Reifen",
aber wie nen völlig abgedrehter heize ich ja nun auch wieder nit

Moin Moin
an das "abschleppen" hatten wir auch gedacht.
aber soweit ich mich recht erinnere, wurde er das letzte mal Anfang des Jahres abgeschleppt und da hatten wir das Seil um die Achse gebunden.
und so lange (inklusive Fahrt nach Bockhorn und zurück) ohne nen Stabbi ????
des hätte man merken müssen.
der Stabbi kann noch nicht allzulange raus gewesen sein

wer weis was??????
überdenk doch bitte dein Antworten mal ein wenig!
die sind in letzter Zeit ein wenig arg knapp gehalten und wenig aussagekräftig!
[SIZE=1](ich bin nicht der einzige der dat denkt!)[/SIZE]