Moin Moin
oder: wenn du nen Oldtimer fährst kannste was erleben!
Gestern war ich zusammen mit Kai (Rekord69) nach langem mal wieder unter meinem Wagen.
eigentlich wollten wir uns nur die Lenkung vornehmen und dem "klappern" auf den Grund gehen
das "klappern" war schnell gefunden.
die Verschraubung Krümmer - Hosenrohr hatte sich gelöst.:rolleyes002:
und wenn der Wagen schon mal auf der Bühne ist, schaut man ja auch mal etwas genauer hin.
sachte Kai aufeinmal: "sollte so nen Stabbi nicht festgeschraubt sein?"
Da hat sich der Stabbi doch ehrlich aus der linken Buchse verabschiedet und schlabberte nur noch so in der Gegend rum.
Frage: wie kann sowat passieren????
wieder eingebaut und siehe da - fährt sich (fast!) wie nen Neuwagen
noch a bissel weitergeschaut und gesehen, das von der Lima auch ne Schraube fehlte.
Fazit: ich sollte mich wohl doch mal öfters unter den Wagen legen und alle Schrauben auf festen Sitz prüfen
oder: wenn du nen Oldtimer fährst kannste was erleben!
Gestern war ich zusammen mit Kai (Rekord69) nach langem mal wieder unter meinem Wagen.
eigentlich wollten wir uns nur die Lenkung vornehmen und dem "klappern" auf den Grund gehen
das "klappern" war schnell gefunden.
die Verschraubung Krümmer - Hosenrohr hatte sich gelöst.:rolleyes002:
und wenn der Wagen schon mal auf der Bühne ist, schaut man ja auch mal etwas genauer hin.
sachte Kai aufeinmal: "sollte so nen Stabbi nicht festgeschraubt sein?"
Da hat sich der Stabbi doch ehrlich aus der linken Buchse verabschiedet und schlabberte nur noch so in der Gegend rum.
Frage: wie kann sowat passieren????
wieder eingebaut und siehe da - fährt sich (fast!) wie nen Neuwagen
noch a bissel weitergeschaut und gesehen, das von der Lima auch ne Schraube fehlte.
Fazit: ich sollte mich wohl doch mal öfters unter den Wagen legen und alle Schrauben auf festen Sitz prüfen
MfG
Stephan
Stephan