Hallo,



ich stelle mich kurz mal vor...



Mein Name ist Stephan, bin gelernter KFZ-Mechaniker, arbeite aber jetzt in einer technischen Prüfstelle für KFZ. Habe selbst keinen Opel Oldie, aber beruflich öfters damit zu tun.



Mein Problem: Ein Freund hat einen P1. Wir wollten den Hauptbremszylinder instandsetzen, bekommen aber das Ventil (Druckausgleichsventil?) hinten im HBZ nicht raus. Wie geht das, hat jemand einen Tipp? (Wollte möglichst wenig kaputt machen...)





Viele Grüße

Stephan

In dem Ventil ist eine Art Membrane und die hat ein Loch (deshalb wollen wir es erneuern). Vielleicht wenn ich das Loch schliesse und dann mit Fett presse könnte es klappen.



Das Problem beim P1 war, dass der Wagen keinen Bremsdruck mehr hatte, erst nach mehrmaligen pumpen war der Druck da. Die Radbremszylinder sind dicht.