war ich nun am freitag bei einem recht freundlichen prüfer, der mir die hu zuteilen sollte. leider ging das nicht. zum einen ist die hintere betriebs- und handbremse nur mit äußerst eingeschränkter funktion vorhanden. das kann demnächst mit neuen trommeln instandgesetzt werden. belege sind gut, aber der einstellexcenter ist am ende...

nun, das schwerwiegendere problem ist das spiel im achsschenkel. auf der rüttelplatte konnte man sehr gut sehen, wie der achsschenkel in seiner führung deutlich zu viel spiel hat.

dachte ich am freitag noch, ich kaufe einfach ein paar neue gummis, die da reinkommen und gut, habe ich nun feststellen müssen, dass es nicht so einfach wird.

hab mir überlegt, dass ich, entgegen meiner stückweisen-reparatur-praxis, die gesamte vorderachse überholen werde.

nun ist mir die rangehensweise nicht wirklich klar. angefixt von p2-guenthers beitrag zu der überholung der vorderachse möchte ich nun einen recht ähnlichen weg gehen.

bevor ich nun versuche, alles an eisenteilen zu kaufen die kaputt sein könnten wäre erst mal interessant zu wissen, was da nun auschlagen kann.
lt. teilekatalog gibts es da nun den achsschenkel und das querstück für den unteren lenker. werder achsschenkel noch querstück sind bei den beiden bekannten teilehändlern in "neu" verfügbar.

was nun, fragezeichen

Guenther, ich hab leider nicht die berechtigung, das bild aufzurufen.

Mark, warum verschrotten? und was stattdessen?

naja.. nicht wirklich. ich habe mir angemaßt, deinen beitrag aus guenthers strang hierher zu verschieben. ich dachte, du sprichst von meiner vorderachse.