Hallo liebe Opel-Freunde,
ich habe mich heute spontan einer vorbeifahrenden Oldie-Truppe angeschlossen, die
aus ca. 25 Fahrzeugen bestand. Sie fuhren an mir vorbei als ich gerade auf dem Weg zum
Mittagessen bei meinen Eltern war. Also nichts wie umgedreht, und hinterher. An der nächsten Kreuzung
erfuhr ich dann, dass es über die Burgenstraße nach Langenburg zum Automuseum gehen sollte. Die Oldi-Kollegen waren
super nett, und haben mich eingeladen mitzufahren. Neben vielen Käfern, war auch ein 63er Kadett, ein 5.4 V8-Diplomat, Taunus 12M, Manta B und mehrere
/8er mit von der Partie.
HIer ein paar Fotos vom Tross...
P.S. der 1939er Olympia ist das erste Firmenauto des Schraubenkönigs Adolf Würth
ich habe mich heute spontan einer vorbeifahrenden Oldie-Truppe angeschlossen, die
aus ca. 25 Fahrzeugen bestand. Sie fuhren an mir vorbei als ich gerade auf dem Weg zum
Mittagessen bei meinen Eltern war. Also nichts wie umgedreht, und hinterher. An der nächsten Kreuzung
erfuhr ich dann, dass es über die Burgenstraße nach Langenburg zum Automuseum gehen sollte. Die Oldi-Kollegen waren
super nett, und haben mich eingeladen mitzufahren. Neben vielen Käfern, war auch ein 63er Kadett, ein 5.4 V8-Diplomat, Taunus 12M, Manta B und mehrere
/8er mit von der Partie.
HIer ein paar Fotos vom Tross...
P.S. der 1939er Olympia ist das erste Firmenauto des Schraubenkönigs Adolf Würth
Ort: 91541 Rothenburg o.d.T.
Fahrzeug: Rekord P2, EZ 04/63, 1700 ccm
Fahrzeug: Rekord P2, EZ 04/63, 1700 ccm
