Moin Moin
ich suche nen DZM der mit 6 Volt funktioniert.
es gab früher mal welche, die umschaltbar waren 6/12Volt.
sollte nen "Aufbau-DZM" sein.
wer da wat hat - immer her damit

Moin Moin
Ich habe da jetzt mal einen in dem allgemeinen Auktionshaus ergattert.
schaut nit so toll aus, aber das kann man ja ändern
hoffe nur das der auch funzt
wenns wat wird, stell ich mal nen Bild dazu ein.

@Mark
ich bin nicht das was man nen "Fachmann für Strom" nennen könnte
denke aber, das die DZM nen gewisse "Grundspannung" benötigen um überhaupt zu arbeiten.
wenn also nen "moderner" (12Volt) DZM nur 6 Volt bekommt tut sich da nit so viel.
aber wie gesagt - ich nix Fachmann

Moin Moin
Ich habe den Thread mal hier hin verschoben!
vieleicht ist es ja auch für andere noch von Intresse

und nun zu meinem DZM!
Am Freitag war er dann mit in der Post und ich musste den auch gleich mal austesten!
funzt 100pro!
ob der allerdings auch die "richtige" Drehzahl anzeigt - keine Ahnung!
könnte aber in etwa hinkommen.
bei 100 auf dem Tacho zeigt er mir 3600 Touren an!
und nun mal 2 Bilderchen:




Die Halterung schnell aus 2 Winkeln selber gebastelt und noch ne "Verkleidung" aus ner alten Thermokanne
schaut recht jut aus wie ich finde!

Moin Moin
Jupp! der ist a bissel schief
ganz leicht nach licks gedreht und ein wenig Richtung Fahrer geneigt.
Die Winkel sind nen paar mm verschieden lang - stört mich aber nit weiter.
der gelbe Zeiger ist ja nur da um sich nen "Richtwert" einzustellen.
Dachte mir so: über 4500 drehste eh nicht (zumindest selten )
Den stellste ja mit der Hand ein.
ausgedreht habe ich den Motor noch nicht.
muss aber auch nicht unbedingt sein, da oberhalb von 4000-4500 eh nix mehr an "Leistung" kommt
und da ich auch nicht weis wievie der schon gelaufen hat, gehe ich da doch ein wenig behutsam mit um l

Moin Moin
und "Halt - Stopp - alles zurück"!
mir ist da nen Fehler unterlaufen.
der hat bei 100kmh auf dem Tacho ca.3000 Touren drauf! (die 3500 waren bei ca. 110kmh !! )
denke mal das sollte so im Grunde ungefähr hinkommen
Der DZM hat hinten noch so ne Art "Einstellschraube", womit man (glaube ich ) die Drehzahl noch angleichen kann.
funzt allerdings überhaupt nicht.
ist aber auch egal
das Ding zeigt nen ungefähren Wert an und schaut jut aus - reicht mir völlig

Moin Moin
nichts genaues weis man!
es muss ja auch nen Grund haben, warum z.B. meiner jetzt 2 Anschlussmöglichkeiten hat.
einmal 6Volt und einmal 12Volt!
mein Schrauber meinte letzten mal auf die Frage, das nen 12Volt DZM an 6Volt wohl das Doppelte anzeigen würde
kann ich mir nicht so richtig vorstellen.
Ich schätze ehr mal, das da irgendwat drinnen durchbrennen würde

Moin Moin
na bitte! hat es ja endlich geklappt
schaut hübsch aus und wenn er dann noch halbwegs OK anzeigt.....!
nur mir als Raucher würde der Platz nicht so behagen

ach ja!
wenn du zufällig deinen Warnblinklichtschalter nit mehr brauchen solltest.....ich bräuchte noch genau so einen

Moin Moin
Intresse? immer
nur.....
....dieses komische 12Volt stört mich doch a bissel

hat hier vieleicht einer ne Ahnung, ob das dennoch auf 6Volt funzt !?!?!

lasst uns nit dumm sterben