Das Projekt "Grenouille" kann beginnen

      @Olli: Vielen Dank für dein Kompliment! Und leute, es ist so wie Olli es schreibt. Ich hab ein kleiner Restaurierungsfirma und Arbeite sehr gründlich an die Klassiker von meiner Kunden gegen fähre Preise. Nur so will ich arbeiten und nicht anders. Damit es immer schöner auf unsere Strassen wird mit all diesen schönen Klassiker!!

      Gruss, Louis. :daumen1:
      @ olli und louis, lasst euch von so einen überflüssigen kommentar nicht die laune verderben.
      bin auch felsenfest davon überzeugt, das dein p1 bei louis sehr gut aufgehoben ist. haste richtig gemacht.
      macht weiter so und ich freue mich schon auf weitere bilder und auf das endresultat.
      gruss marco
      27321 Thedinghausen. Opel Rekord P1 (12/57) Opel Rekord A (1963)

      Und es geht weiter!

      Also Leute, die Arbeiten an Olli's P1 Caravan gehen ständig weiter! Die Karrosserie ist jetzt völlig nackt. Alle alten bitumschichten und unterbodenschutz sind jetzt abgekratzt und dass gilt auch für alte Spachteschichten. Alte blechreparaturen an die Schweller und Radlaufe sind jetzt gut zu sehen. Die Karrosserie steht jetzt beim Strahler und ist in ein paar Wochen wieder zurück! Dann kann ich anfangen mit die Blecharbeiten!

      Gruss, Louis. :daumen1:
      restauratiedokter.nl
      Dateien
      Hi Olli,

      mich plagt die Neugier. :floet002:

      Was gibt´s Neues bei Dir?

      Gruss Rolf
      ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
      Wohnort: 61130 Nidderau
      Fahrzeug: P2-Caravan, Kadett C, Rekord C 2TL, GT
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      Im Wald da rauscht der Wasserfall. Wenn's nicht mehr rauscht is's Wasser all.... :denk1:

      Und der Karrosserie ist wieder da!

      DSCF0140 verkleind.JPG

      Hallo Jungs,

      Also der Karrosserie von Olli's P1 Caravan ist wieder zurück vom Strahlbetrieb! :chor002: Es hat länger gedauert weil das Strahlbetrieb ein kleiner aber sehr guter Firma ist und sehr beschäftigt. Und ich bin mitterweile auch sehr Beschäftigt, mit 16 Fahrzeuge in Restaurierung im Moment, wovon 4 Alt Opels sind! :lol002:

      Die Karrosserie ist noch ganz gut in Schuss. Es gibt ein paar alte reparaturen und einige Roststellen, alles das üblige, also das wird jetzt alles repariert.
      Die nächste Monate wird jetzt ans Blech geabeitet!

      Gruss, Louis. :daumen1:
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      Ja, so eine tolle Ausgangsbasis

      das ist doch motivierend wenn die Karosserie rostfrei und intakt ist.

      Na und nun, was für ne Farbe wirds denn werden?

      Machst Orginal wegen guter Sitze oder volle Farbwahl weil Sitze auch neu bezogen werden?

      Ich glaub in rotbraun matt gibt es noch keinen CarAvan. :cool1:
      schöne grüße aus dem Allgäu :grins1:
      Andi

      OPEL optische Perfektion ersetzt Leistung
      Hallo,
      gute Entscheidung mit der Originalfarbe! Die Sitze sind wirklich zu gut, wäre wirklich schade drum. Soll nur der Bereich am Dach Alabastergrau werden? Oder nimmst du dort ein dunkles grün? Wäre auch chic! Wenn du mich fragst, würde ich es so machen und nicht unterhalb der Zierleiste zusätzlich Alabastergrau, auch wenn ich es selbst so habe.
      Viele Grüße, bin gespannt wie es weitergeht und wie lange es dauert, bis du fahren kannst,
      Michael
      Michael mit 1959er Olymat-P1 aus 86971 Peiting
      Sehr chic! :daumen1: Wird ein Hingucker!
      Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!


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      Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
      Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
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      MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!"
      Hi Stephan....das der Farbton vom /8er ist, das wusste ich ja schon.

      Ich wollte nur mal bildlich zeigen wie ich den lackiert haben wollte....also mit den Farbunterschieden...Seitenteil und Dach.

      lg Olli
      Wohnort: 49525 Lengerich/Westfalen
      Fahrzeug: Opel P1 Caravan Bj. `59
      Kiss Bestattungsanhänger Bj. `68
      Hi Olli,

      ich habe mir die Zweifarbenkombination auch lang überlegt. Mit dem Dach war es mir dann zuviel Aufwand wegen der Galerie.

      Das mit unter der Leiste blieb mir dann noch länger im Kopf, war aber irgendwann dann auch nicht mehr so wichtig.

      Na egal, lange Rede kurzer Sinn, ich würde auf jedenfall den Abschluß vorn bogenförmig machen, also entsprechend dem "Ascona".

      Der Holger hat es genauso wie in deinem Bild, nur hat er ein paar Farbnuancen heller gemacht, wirkt auf jeden Fall frischer.
      [gallery]1251[/gallery]

      Aber egal wie du es endgültig machst, mach es so wie es dir gefällt. :daumen1:
      schöne grüße aus dem Allgäu :grins1:
      Andi

      OPEL optische Perfektion ersetzt Leistung